三菱は1年前、サブコンパクトハッチバックを2023年に欧州で発売すると発表した際、生まれ変わったコルトを最初にプレビューしました。今日公開された新しいティーザー画像は、そのラップが外される正確な日付である6月8日についてのニュースと共に公開されました。スーパーミニのリアの一部分を見ることができるのですが、驚くなかれ、それは非常に見慣れたものなのです。それは、ルノー・クリオをリスキンしたものだからです。
そういえば、フランスのBセグメント・ハッチバックは、本日未明にミッドサイクルでのフェイスリフトのためのテストが行われているのが目撃されました。2024年型クリオが6月8日以前に発表されるかどうかは不明ですが、その方が理にかなっていると思います。いずれにせよ、同等の三菱コルトは、基本的に既存の車を再バッジするケースになるでしょう-テールゲートのカーブラインやテールライトの形状からも明らかなように。
最初のティーザーでは、エクステリアデザイン、特にフロントに若干の変更があることが明らかにされたが、特筆すべき点はない。結局のところ、新型ASXは基本的にルノー・キャプチャーに異なるバッジを付け、あちこちに微妙な変更を加えたものである。三菱がコルトの欧州復帰を発表した際、ドアの片方に「ハイブリッドEV」のバッジを付けており、この車がクリオE-テックハイブリッドから電動化設定を借りたものであることが明らかになっています。
ルノーはコルトをトルコのブルサ工場で生産する予定です。ブルーオーバルが小型ハッチを廃止するため、この2つのモデルはフォード・フィエスタの心配をする必要はないでしょう。フォルクスワーゲンは、ユーロ7排ガス規制が施行されればPoloを廃止する可能性があると述べており、これは機械的に関連するSkoda FabiaとSEAT Ibizaにも影響を与える可能性がある。アウディはすでにA1の3世代目の更新をしないと言っている。
【参照】https://www.motor1.com/news/660624/2024-mitsubishi-colt-new-teaser/
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