トヨタ新型「ヤリスクロス」インドネシアで初公開、ミニハイランダーのような見た目

トヨタは、欧州、日本、オーストラリアで販売されている同名のB-SUVとは無関係の新型Yaris Crossをインドネシアで発売しました。このモデルは、大型のRAV4とHighlanderのスタイリングを採用し、ガソリンとハイブリッドのパワートレインを選択できる。

新型Yaris Crossは、インドネシア市場におけるトヨタのSUVシリーズの中で、RaizeとCorolla Crossの間に位置するモデルです。フロントの大きなグリルとアグレッシブなヘッドライトはHighlanderを彷彿とさせ、ボクシーなホイールアーチ、引き締まったリアショルダー、グリーンハウス、テールライトはRAV4の雰囲気を強く出しています。

トヨタは5人乗りのキャビンの広さを自慢していますが、それはある面では1つ上のセグメントの車と同等です。さらに、ハイブリッド車のバッテリーは後部座席の下に搭載されているため、クラス最大と言われるラゲッジスペースを損なうことはありません。

ダッシュボードは、インフォテインメント用の10.1インチ独立型ディスプレイと7インチデジタルメータークラスターを備え、かなりシンプルだがモダンな印象を与える。装備としては、アンビエント照明、ワイヤレス充電パッド、パノラマサンルーフ、電動テールゲート、ADASキット「Toyota Safety Sense」などを用意することができる。

インドネシア仕様のToyota Yaris Crossは、DNGAプラットフォームをベースにしているとされ、サイズは全長4,310mm（169.9インチ）、全幅1,770mm（69.7インチ）、全長1,615mm（63.6インチ）でホイールベースは2,620mm（103.1インチ）です。この数字は、EU仕様のTNGAベースのヤリス・クロスより130mm（5.1インチ）長いことになる。

このモデルには、ガソリンとハイブリッドの2つのパワートレインが用意されています。自然吸気の1.5リッターデュアルVVT-i 4気筒ガソリンエンジンは、最高出力105ps（78kW / 106PS）、最大トルク138Nm（102lb-ft）を発生します。このエンジンには、5速マニュアルまたはCVTギアボックスが組み合わされ、どちらもフロントアクスルにパワーを送ります。

より効率的なセルフチャージングハイブリッドは、1.5リッターエンジンに電気モーター、リチウムイオンバッテリーパック、CVTを組み合わせたものです。電気モーターは79ps（59kW/80PS）、141Nm（104lb-ft）を発揮し、内燃機関は90ps（67kW/91PS）、121Nm（89lb-ft）です。合計出力は110 hp（82 kW / 112 PS）で、EU仕様のトヨタのハイブリッド車よりわずかに低く、フロントアクスルにのみ伝達されます。

以下では、新型トヨタ・ヤリス・クロスのチーフエンジニアである宇田徹が語る公式プレゼンテーション動画をご覧いただけます。詳細な仕様や価格、インドネシアやその他の輸出市場での市場投入時期については、後日発表します。