レクサスIS

2024 レクサスISがデザイン強化で登場

レクサスISは、米国市場で10年目を迎えます。2014年と比較して大幅にシャープな外観になっていますが、2024年モデルイヤーでは大きな変更はありません。いくつかのビジュアルアップグレードがありますが、より重要なのは、すべてのグレードでセダ...

2026 レクサスIS、セダンとシューティングブレークでEVに変身する可能性

この記事には、レクサスとは無関係であり、レクサスが保証するものでもない、憶測的なレンダリングが含まれています。レクサスISは、2035年までにBEV専用ブランドに移行するため、オール電化車として生まれ変わると予想されている。日本からの情...

2023 レクサス IS 500 Fスポーツアピアランスパックに専用カラーとホイールを追加

現行レクサスISは2014年に初めて販売され、2021年モデルで大幅なデザインの見直しを受けた。セダンは最小限の変更で2023年を迎えるが、高級自動車メーカーはIS 350とIS 500の両方に新しいSpecial Appearance Packageを導入している。

レクサスIS 500 Fスポーツ・パフォーマンス、日本上陸決定

レクサスIS 500 Fスポーツパフォーマンスが、間もなく日本で発売される可能性が高いようです。同社の日本法人がTwitterに公開した画像には、IS 500 Fスポーツ・パフォーマンスのティーザーが含まれ、「近日発売」と記されており、詳細は7月21日に発表される予定だそうです。

2022年型レクサスIS 500 Fスポーツ・パフォーマンスは力強いV8を搭載したコンパクトセダン

記憶とは、過去を引きずらない限り、良いものだと言われます。レクサスは、この格言に従わない。むしろ、2022年型レクサスIS 500 Fスポーツ・パフォーマンスは、IS Fに初めて搭載されたのと同じ5リッターV8を使った10年越しのレシピであり、その結果は瀕死の品種の再生である。この自然吸気V8スポーツセダンは、長い間忘れられていたパフォーマンス・スピリットを蘇らせます。

新型レクサスISスポーツクロスのレンダリング画像が公開

SUVに圧倒的な差をつけられているにもかかわらず、低く構えたデザインと実用性で、世界中に多くのファンを持つワゴン。レクサスは現在、ワゴンのラインアップを持たない自動車メーカーのひとつですが、それでも独立系デザイナー@sugardesign_1は、レクサスISスポーツクロスのレンダリングを作成するのを止めませんでした。

レクサスISになりすましたホンダの旧型シビック

とはいえ、この奇妙な作品はSCWパフォーマンスという会社がアメリカに輸入している。一瞬、レクサスISかと思いきや、まったく違うものである。実は、トヨタの高級車ブランドとはまったく関係がなく、1996年式のホンダ・シビックなのだ。

レクサスIS500、2022年に旧来のV8パワーがまだ存在することを証明する

レクサスIS500は、BMW M3 CompetitionやMercedes-AMG C 63 Sに匹敵するパワーはありませんが、独特の魅力を持っています。スロットルハウスでは、このIS500を実際に走らせ、その魅力に迫りました。 IS 500の最もスリリングな点は、IS 500が愛する自然吸気5.0リッターV8を搭載している点です。最高出力472ps、最大トルク395lb-ft（536Nm）を発生するこのエンジンは、8速ATを介して後輪を駆動する。この数字はM3やC 63 Sから大きくは離れていないが、56,500ドルという価格を見れば、M3より15,000ドル近く安く、最も近いライバルであるBMW M340iより数千ドルだけ高いことに気がつくはずである。