2020年11月6日発愛 ホンダ 新型オデッセイ 2021 6代目 【新型車情報・発売日・スペック・価格】

ホンダ

ホンダ 新型オデッセイ ビッグマイナーチェンジ 2021

2013年に5代目がデビューした「ホンダ・オデッセイ」。2016年のマイナーチェンジでハイブリッドモデルが登場しJC08モード燃費26.0km/Lを達成している。

2020年11月6日からビッグマイナーチェンジ版発売開始。

ホンダ 新型オデッセイ 2021の最新情報を随時更新していきます。

 

【関連記事】2017年8月にマイナーチェンジ。ホンダ ジェイド 2018 【新型車情報・発売日・スペック・価格】

 

価格

ホンダ 新型オデッセイ 2019 情報更新日(2020年11月5日):

ガソリン

【ABUSOLUTE 8人乗り (2WD)】3,495,000円

【ABUSOLUTE 8人乗り (4WD)】3,715,000円

【ABUSOLUTE 7人乗り (2WD)】3,583,000円

【ABUSOLUTE EX 7人乗り (2WD)】3,815,000円

【ABUSOLUTE EX 8人乗り (4WD)】3,929,400円

【ABUSOLUTE EX+レザーシート 7人乗り (2WD)】4,002,000円

ハイブリッドe:HEV

【e:HEV ABUSOLUTE 8人乗り (2WD)】4,198,000円

【e:HEV ABUSOLUTE 7人乗り (2WD)】4,286,000円

【e:HEV ABUSOLUTE EX 7人乗り (2WD)】4,580,000円

【e:HEV ABUSOLUTE EX+レザーシート 7人乗り (2WD)】4,767,000円

インプレッション動画2: e:HEV

ホンダ 新型オデッセイ 2020 情報更新日(2020年12月14日):

 

インプレッション動画

ホンダ 新型オデッセイ 2020 情報更新日(2020年11月24日):

 

Modulo(モデューロ)アクセサリー装着車

ホンダ 新型オデッセイ 2020 情報更新日(2020年11月9日):

 

展示車両の動画

ホンダ 新型オデッセイ 2019 情報更新日(2020年11月6日):

けっこう印象変わりましたが、この雰囲気は大人っぽくて良いですね。

オフィシャル写真

ホンダ 新型オデッセイ 2019 情報更新日(2020年11月5日):

 

 

写真を追加

ホンダ 新型オデッセイ 2019 情報更新日(2020年9月28日):

カタログ写真

ホンダ 新型オデッセイ 2019 情報更新日(2020年9月26日):

https://twitter.com/haya_car/status/1309633660652384256

最初のオフィシャル写真

ホンダ 新型オデッセイ 2019 情報更新日(2020年9月1日):

やはりフロント周りのデザインの変更され、インテリアのナビの画面が大きくなったようです。

開発車両の写真

ホンダ 新型オデッセイ 2019 情報更新日(2020年6月4日):

フルモデルチェンジじゃないのは残念ですけど、どんな顔になるかたのしみですね。

2017年マイナーチェンジの主な内容

ホンダ 新型オデッセイ 2019 情報更新日(2017年9月28日):

ホンダセンシングの機能向上

ステップワゴンのマイナーチェンジ(2017年秋)に、渋滞時の追従機能が加わると云われていますので、オデッセイにも装備されるものと思われます。

 

エクステリア・インテリアデザインの変更

アルファード・ヴェルファイアに負けない、質感の向上を図ってくるものと思われます。

特にアブソルートの外観はよりスポーティな印象になるようです。

ジュエルアイLEDヘッドライトも備わると見られています。

北米版のオデッセイのヘッドライトをデザインが参考にされると予想されています。

最近のホンダデザインの特長であるグリルからヘッドライトまで切り込んだクロムパーツが採用されるようです。

↑これはなく、フロントとリアのバンパーのデザインの変更のみでした。

フォグライトの形状がバータイプのLEDに変更になっています。

また、黒木目調のインストルメントパネルや、シートの素材とデザインが変更され、より高級なものになっています。

 

 

発表・発売時期

【発表・発売】2017年11月

 

オデッセイ クロスクルーザー コンセプトの動画

ホンダ 新型オデッセイ 2019 情報更新日(2018年3月2日):

これラインアップしてほしいですね。

 

2019年モデル(海外仕様)の動画

ホンダ 新型オデッセイ 2019 情報更新日(2018年3月2日):

オフィシャル写真

 

2019年フルモデルチェンジの主な内容(予想)

ホンダ 新型オデッセイ 2019 情報更新日(2017年9月15日):

2.0リッターターボエンジンの投入

シビックタイプRや時期アコードに搭載される2.0リッターターボエンジンを搭載。

オデッセイRS的なクルマを待っている人も多いはず。

 

トランスミッションの変更

北米版オデッセイは10速ATを採用。日本仕様はまったく別モノではあるが、走りのホンダとしては採用してほしいところです。

ぜひ、2.0リッターターボエンジンと組み合わせてほしいところ。

 

次世代ホンダセンシング

スバル、マツダなどと比べ遅れている、ホンダ安全運転支援機能。

次期型では、大幅にアップデートし、半自動運転機能も加わるとみられます。

 

エクステリア・インテリアデザイン

デザインについては、特に日本市場で迷走中のホンダ。北米では、ホンダらしいスポーティなデザイン受けているが、日本人の心を掴むのに苦戦している様に思えます。

新型オデッセイのライバルは、トヨタのエスティマかアルファード、ヴェルファイアなのでしょうが、高級感やステータス性で一歩及ばないところがあるのは確か。

性能がイイだけにもったいないですね。個人的には、ホンダのデザインが好きですが、高級なものを作るのが苦手なのは、昔から感じます。

なので、相当力を注いでくると思われます。

 

エアサスペンションの採用

アルファード、ヴェルファイアと肩を並べるため、高級ミニバンとしてホンダ初のエアサス仕様が出る模様です。

 

発表・発売時期

【発表・発売】2019年

 

 

北米版オデッセイの写真

ホンダ 新型オデッセイ 2019 情報更新日(2017年6月12日):

北米ホンダのでざいんは何故かカッコいい。

【参照】https://www.netcarshow.com/honda/2018-odyssey/

 

5代目ホンダオデッセイの概要

1994年に初代が登場。

1999年に2代目が登場。

2003年に3代目が登場。

2008年に4代目が登場。

2013年に5代目が登場。

5年のモデルサイクルrを繰り返してますね。

5代目からは、全高が高くなり、8人乗り仕様も追加。

2016年にはハイブリッドも追加。

 

基本スペック

サイズ

全長:4,830mm

全幅:1,830mm

全高:1,685mm

ホイールベース:2,900mm

パワートレイン(ハイブリッド)

2.0リッター 直4 ガソリンエンジン + モーター

最高出力:145PS/6,200pm+135kW

最大トルク:17.8kgm/4,000rpm+315Nm

トランスミッション

CVT

燃費

JC08モード燃費:26.0km/L

安全性能

【緊急自動ブレーキ】対車両/対人

【誤発進制御】前進

【クルーズコントロール】全車速追従

価格

289万2840~405万6400円

 

外装(エクステリアデザイン)まとめ

内装(インテリア)まとめ

 

動画 まとめ

 

 

 

コメント

  1. 橋本樹仁亜 より:

    自分は北米新型オデッセイが好きなのでオデッセイのフルモデルチェンジで北米仕様のデザインにして欲しいです!
    フロントフェイスは北米仕様のウィッドウィングフェイスを採用して欲しいです!
    ヘッドライトは北米新型オデッセイのジュエルアイLEDヘッドライトを採用して欲しいです!
    テールライトは北米新型オデッセイのデザインを採用して欲しいです!
    トランクは北米新型オデッセイのトランクのメッキガーニッシュを採用して欲しいです!
    日本仕様はLEDウィンカーをにして欲しいです!
    自分は車が大好きだから言っています。
    わかって欲しいです。
    自分は日本の現行のオデッセイが嫌いです。
    なぜかというと日本仕様のオデッセイはテールライトはいいですけど、フロントヘッドライトが四角のLED2灯だからです。
    オデッセイのマイナーチェンジでヘッドライトを変えて欲しかったです。

  2. 橋本樹仁亜 より:

    自分は北米仕様新型ホンダオデッセイが好きです。
    北米仕様新型ホンダオデッセイが好きな理由は、シンプルでスポーティでカッコイイからです。
    自分は北米仕様新型ホンダオデッセイが好きなので、オデッセイのフルモデルチェンジで北米仕様新型ホンダオデッセイのデザインを採用して欲しいです。
    フロントフェイスは北米仕様新型ホンダオデッセイのソリッドウィングフェイスを採用して欲しいです。
    フロントグリルは北米仕様新型ホンダオデッセイのデザインを採用して欲しいです。
    ヘッドライトは北米仕様新型ホンダオデッセイのジュエルアイLEDを採用して欲しいです。
    ウィンカーは日本仕様はLEDウィンカーを採用して欲しいです。
    テールランプは北米仕様新型ホンダオデッセイのデザインを採用して欲しいです。
    トランクは北米仕様新型ホンダオデッセイのトランクのメッキガーニッシュを採用して欲しいです。
    トランクは北米仕様新型ホンダオデッセイのパワーテールゲートを採用して欲しいです。
    内装は北米仕様新型ホンダオデッセイのマジックスライドシートを採用して欲しいです。
    リスプレイは北米仕様新型ホンダオデッセイのキャッピンクトークを採用して欲しいです。
    後ろの席はテレビを採用して欲しいです。
    自分は現行のオデッセイが嫌いです。
    なぜかというと、現行の日本仕様のオデッセイのフロントグリルがギラギラしているのと、ヘッドライトが四角のLED2灯だからです。
    オデッセイのマイナーチェンジでフォグライトがバータイプのLEDと、テールランプは好きです。
    それ以外はダサイです。
    どうか自分の気持ちをわかって欲しいです。
    自分は北米仕様新型ホンダオデッセイじゃないと満足しません。
    本絶対にお願いします。
    期待しています。

  3. しげ より:

    USオデッセイの方がクールなデザインだよね。
    MCでさらにすっきりワイド顔に生まれ変わった。
    日本オデッセイも芋虫顔を止めてウイングフローフェイスに替えればもっと人気が出るはず。
    ゴテゴテ内外装はホンダに似合わないし古臭い。

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