ソニーとホンダが電気自動車にPS5を搭載し、テスラに挑戦する可能性

Sony

2022.11.24

ホンダが最近ソニーと設立した新しい合弁会社は、ソニーの音楽、映画、そして潜在的にはプレイステーション5を利用し、競合他社に対する優位性を獲得する予定です。単なる車ではなく、両社が作る車は、車輪の上の技術ショーケースとなる予定です。

ソニー・ホンダモビリティの川西泉社長は、フィナンシャル・タイムズ紙の取材に対し、新会社は消費者の好みの変化や自動車業界へのハイテクガジェットの侵入を取り込むのに最適な立場にあると主張した。

「ソニーは、人を動かすコンテンツ、サービス、エンターテインメント技術を持っている。これらの資産をモビリティに適応させていく、これがテスラに対する強みです」と川梨氏は語った。

ソニーのAIロボット事業の元責任者は、ソニーが愛してやまないゲーム機「プレイステーション5」を車に組み込むことは、技術的に可能であると付け加えました。そうなると、いつの日かオーナーが車の中で『グランツーリスモ7』をプレイできるようになるかもしれません。

しかし、これは単なる絵空事ではありません。元ホンダの自動車部門を統括していた合弁会社の水野泰秀会長は、「ソニー・ホンダモビリティは、コンテンツ優先の生産プロセスを採用する」と述べています。

すでに完成されたクルマにソフトを入れるのではなく、「提供したいエンターテインメントやネットワークに対応したハードとしてクルマを開発する」という。これらの機能をより安全に、より簡単に使えるようにすることが、同社の自動運転車の開発における焦点になります。

“クルマの空間を楽しむためには、運転しなくてもいい空間にする必要があります。そのためのソリューションが自律走行です」と川西は言います。”自律走行がそこまでいくには、今のレベルから相当な進化が必要で、そのためには時間がかかります”

とはいえ、自動運転技術の追求は厄介なもので、それは高い目標である。アルゴAIのような自動運転分野の大手企業が、収益性が「まだ先の話」として道連れになる中、2025年に米国初の車両を発売する予定のソニー・ホンダ・モビリティの車両の初期所有者は、通勤中にゲームができるまでしばらく待たされるかもしれません。