噂のトヨタ・スープラGRMNにBMW M4 CSLの543馬力エンジンが搭載される可能性

トヨタGRスープラのよりパワフルなバリエーションに関する噂は、何年も前からウェブ上を駆け巡っているが、その頑固な執念が信憑性を高めている。日本からの最新の報道では、スープラGRMNに関する噂が再燃しており、この象徴的なネームプレートがEVのみの未来に移行する前に、現行世代への適切な見送りとなるかもしれない。

トヨタGRスープラとBMW Z4は足回りを共有しているため、日本の自動車メーカーはBMW Mのパーツビンを活用することで、このスポーツカーにさらなるパワーを注ぎ込むことができる。同時にトヨタは、シャシー・チューニングの面でガズー・レーシングの専門知識を活用することができる。

パワートレインには、BMW M4 CSLの3.0L直列6気筒ツインターボエンジンが適しています。このエンジンは543馬力（405 kW / 551 PS）と650 Nm（479 lb-ft）のトルクを発生します。この出力と、より硬く低く設定されたサスペンション、大型のブレーキ、よりシャープなステアリング、いくつかの軽量化対策を組み合わせることで、これまでで最速の市販仕様のスープラになるでしょう。

このような強力なスポーツカーは、おそらくボディキットを再設計し、GRスープラのスタイリングと空力性能を向上させるでしょう。バージョン固有のバンパー、GRMNエンブレム、大型のリアスポイラー、新しいアルミホイールを期待してください。

日本のベストカーWebによると、GRMNスープラは2023年秋にデビューする可能性があるとのことですが、数年前には同誌が2020年のデビューを報じていました。現行の5代目スープラは2019年に登場し、2025年まで販売される予定です。その後、2026年にEVの後継モデルが登場すると噂されています。