トヨタ ハイエース、シート裏にV12ツインターボを搭載

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当サイトでは、これまでにも興味深いトヨタ ハイエースバンを紹介してきました。モーターホームからV8エンジン搭載の救急車まで、その汎用性はとどまるところを知りません。しかし、南アフリカには、これまでで最も過激なハイエースが存在します。

ジェームス・レデリングハウスのプロジェクト・バンには、直6やV8では物足りなかったのです。ハイエース(南アフリカではクァンタム)のために、彼はトヨタ最大の市販エンジンを座席の後ろに搭載しました。1GZ-FEは、2代目トヨタ・センチュリーに搭載されたV型12気筒エンジン。しかし、ジェームズのハイエースはそれだけでは終わらない。

トヨタのV12は276馬力、355ポンドフィート(481ニュートンメートル)のトルクを発生する。しかし、内部構造の強化と2基のターボにより、最高出力600ps(442kW)、最大トルク524pf(710Nm)にまで引き上げられた。さらに、シーケンシャル3速トランスミッションを介して、後輪を駆動する。

5.0リッターの巨大なV12エンジンをハイエースに搭載するためには、特注の加工が必要であった。12気筒はシート下に収まらないため、フロアをカットして搭載した。さらに補強材、独自のサブフレーム、その他のブレースでアレンジを加えている。また、他のクルマのパーツがボルトで留められていることもある。例えば、リアデフはマスタング、ホイールはアウディR8、燃料噴射装置は997時代のポルシェ911カレラSのものです。

レデリングホイスは、ビデオの中でさらに詳しく説明しています。彼のプロジェクトは約5年かけて完成し、南アフリカのいくつかの出版物で紹介されました。しかし、このワイルドなバンの製作者は、そろそろ次の製作に取り掛かると語っています。この「タクシー」は現在、Facebook Marketplaceで1,295,000ランド(現在の為替レートで85,489ドル)で販売されています。

【参照】https://www.motor1.com/

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