クルマの四輪駆動システムは、トラクション、加速、安定性など、さまざまな面で優れています。日産自動車と2023年型「アリア」に搭載されたe-4ORCEシステムは、乗り心地にも優れており、日本企業はそれを実証する最良の方法を見つけました。
日産は、電動ラーメンロボットサーバーを使って、「e-4ORCE」が味わい深い日本そばを提供する際に、こぼれないようにする方法を紹介しています。上の映像は、e-4ORCEを搭載した電動クロスオーバー「Ariya」で、ロボットサーバーの中でどのように機能しているかを示しています。
日産は、e-4ORCEが2つの電気モーターを使い、乗り心地を向上させるために設計されたことを説明しています。日産自動車パワートレイン・EVエンジニアリング部エキスパートリーダーの平久良三氏は、回生ブレーキを各車軸で制御することで、ピッチとダイブを抑えることができたという。
「電気モーターのレスポンスは優れた加速をもたらしますが、それ自体が目的ではありませんでした。e-4ORCEの精密なモーター制御のレスポンスを生かすことで、ブレーキをかけた瞬間に車両の動きを制御し、すべての乗員（特に乗客）に安定したスムーズな走りを提供することができました」と平久は付け加えました。
このe-4ORCEを搭載したロボットラーメンサーバーに見られるように、アリヤにはそれが期待できるのです。
2023年型日産アリヤは、現在米国で予約受付中です。価格は45,950ドルからですが、これはシングルモーターのトリムの場合です。AWDシステムを搭載したトリムレベルは今のところアリヤ・プラチナム+ e-4ORCEのみで、58,950ドルで販売されています。日産は、標準サイズのバッテリーを搭載する5つのモデルを追加で提供する予定だが、それらの新しいバリエーションに、別のe-4ORCE搭載バージョンが含まれるかどうかは不明である。
2つの電気モーターと87kWhのバッテリーを搭載したこの日産アリイアは、389馬力（290キロワット）、442ポンドフィート（600ニュートンメートル）のトルクを発揮することができます。航続距離は265マイル（424キロメートル）です。
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