日産自動車、NASAの新型月面車のデザインに協力

日産

日産は、シエラ・スペース社、テレダイン・ブラウン・エンジニアリング社と共同で、将来の月探査を支援する乗員付き月面車(LTV)を設計する予定である。

北米日産は、生産能力、自動車設計の専門知識、月着陸船には自動運転が必要なため、自律走行システムおよびインテリジェント・ビークル・システムを提供する予定です。

カリフォルニア州シリコンバレーにある日産のアライアンス・イノベーション・ラボラトリーのアライアンス・グローバル・ディレクターであるマールテン・シェルフイスは、「このプロジェクトへの参加により、我々の業界の技術および設計能力を宇宙技術に拡張することができ、またその逆も然りです」と述べています。「このパートナーシップにより、我々は自律性と遠隔操作、電力管理システム、車両接続性、ヒューマン・マシン・インターフェースの可能性を追求し、インテリジェントな月面車の未来を形作る手助けをします。そして、月面で稼働するLTVから得られたこれらの学習事項を地球に還元していきます。”

テレダイン社とシエラスペース社は、地球外探査において長年の経験を有しています。前者は1960年代に最初の月面車のプロトタイプを製作し、40年以上にわたってNASAのペイロード運用と統合作業を実施してきました。同社はチームを率いて、プログラム管理、エンジニアリング、製造、統合、運用、そして探査機の電力システムを提供します。

シエラ・スペース社は、この分野で先進的な実績を持ち、LTVのフライト・ソフトウェア、宇宙仕様のメカニズム、通信、ポインティング、ナビゲーション、タイミングを提供する予定です。

「シエラスペース社は、新しい宇宙経済の発展と宇宙の商業化の最前線に位置しており、このチームは月面のアルテミス宇宙飛行士のための決定的な月面車を設計するためのすべての要素を備えています」と、5度の宇宙飛行士でシエラスペース社の最高戦略責任者のスティーブ・リンゼイは述べています。「NASAは、地球低軌道における乗員および貨物輸送サービスのための商業パートナーシップモデルを既に開発しており、このLTVチームは、NASAがその商業モデルを月面の宇宙飛行士輸送に拡張する際の要請に応える準備ができています。

最後に、Textron Specialized Vehiclesは、そのArctic Catが、地球で最も人を寄せ付けない地域の探索の経歴を持ち、シャーシの設計、車両力学、サスペンションハンドリングを提供します。

テレダイン・ブラウン・エンジニアリング社のスコット・ホール社長は、「今回の取り組みで、ダイナミックで最先端かつ実績のあるチームが誕生したと感じています」と述べています。「とテレダイン・ブラウン・エンジニアリング社のスコット・ホール社長は述べています。「このチームは、宇宙での我々の未来を支える、頑丈で多機能、かつ直感的な車両を提供することになるでしょう。

【参照】https://www.carscoops.com/

コメント

タイトルとURLをコピーしました