2023年のホンダ・シビック・タイプRのティーザーキャンペーンは続いており、自動車メーカーは7月に開催されるホンダ・インディ200でプロトタイプを米国でデビューさせることを確認した。
残念ながら、ホンダはモデルが “専用に設計された特別なカモフラージュ[タイプR]”を着用すると述べたように、見るために多くはないでしょう. 明るい面では、プロトタイプは数回のホットラップを行い、7月3日のレース開始時には先導車として機能する予定です。
ホンダはシビック・タイプRについて他には多くを語らなかったが、プロトタイプは2年近く前からテストが行われており、1月の東京オートサロンで一般公開されたモデルである。同社は詳細を伏せているが、写真から、ユニークなグリルや、縦型のエアカーテンを備えたよりスポーティなフロントバンパーが装備されることがわかった。また、フロントフェンダーベント、強調されたサイドスカート、赤いキャリパーを備えた高性能ブレーキシステムも装備される予定です。さらに、目立つリアウイングとセンターマウントのトリプルエグゾーストも装備されます。
インテリアの変更はより控えめですが、スパイ写真によると、シビックタイプRにはマイクロファイバーのスポーツステアリングホイール、赤いシートベルト、そして重厚なボルスター付きスポーツシートが装備されるようです。さらに、金属製のノブを備えた6速マニュアル・トランスミッションが搭載される予定です。
最大の謎はエンジンだが、先代に搭載された2.0リッター4気筒ターボのアップグレード版と予想される。最高出力306ps（228kW / 310PS）、最大トルク295lb-ft（400Nm）を発生したが、ホンダはすでに次期モデルを “シビックタイプR史上最高のパフォーマンス “と述べているように、この数値が上昇することが期待できるだろう。
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