日本のソニーグループとホンダの新しい電気自動車合弁会社であるアフィーラは、2020年代末までに3車種のラインナップを導入する計画で、米国のテスラなどに対抗することを目指している。
日本の巨大企業であるソニーとホンダは、2022年に「ソニー・ホンダ・モビリティ」と名付けられた新しい合弁会社を設立することで協力することを明らかにした。このパートナーシップは、2023年のCESで、最初のプロトタイプとなる、広々として技術的に先進的なオール電化セダンを初公開した。この車両は、新たに設立されたアフィーラ・ブランドで販売される。
現在、このセダンは始まりに過ぎないという報道がなされている。無名の情報筋が日本経済新聞に語ったところによると、2025年にセダンの市販版がデビューするのに続き、2027年には関連するSUVが発表され
3車種はすべてアフィーラ・ブランドで導入され、生産コストを合理化するために同じプラットフォームを利用する。現在のところ具体的な詳細は限られているが、報道によれば、SUVはセダンに比べてさらに先進的な技術を誇るという。
一方、コンパクトカーは、技術装備を少なくすることでコスト削減を優先し、トヨタ・カローラやフォルクスワーゲン・ゴルフに近いサイズになるという。さらに、ホンダのEVとコンポーネントを共有し、アフェエラ製品とは別に開発される。
まだ開発段階だが、ソニー・ホンダ・モビリティによると、アフィーラセダンは91kWhのリチウムイオンバッテリーパックと各車軸にモーターを搭載し、合計483ps（360kW/489PS）を発生するという。
技術開発はソニーが主導し、マイクロソフトなどのブランドと協力して、AI技術を活用した会話型音声アシスタントを開発している。Epic Gamesと共同設計したインフォテインメントシステムには、モンスターモードなどゲームにインスパイアされた機能が組み込まれている。さらに、同社はドライバーが車から直接楽しめるビデオゲームにも取り組んでいるとの報道もある。
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