タミヤ、2023年新型日産フェアレディZの1/24スケール版を発表

日産

タミヤはスケールモデルの製作に数十年の経験を持ち、その完成度の高さには定評があります。今回、同社は塗装を容易にするためのきちんとした機能を備えた、2023年新型日産Zの1/24スケール版を発表しました。販売開始は2022年12月で、価格は4,180円(現在の為替レートで30.53ドル)です。

完成したZ型のサイズは、全長7.205インチ(183ミリ)、全幅3.307インチ(84ミリ)、全高2.165インチ(55ミリ)です。ボンネットは開いていないようなので、おそらくエンジンはないのだろう。しかし、裏返すと下半身にトランスミッションが成型されており、ドライブシャフトやリアデフのパーツがあります。また、サスペンションやエキゾーストシステムのパーツもある。

タミヤの日産Zモデルキット

プラモデルの組み立てに慣れていない方は、パーツを組み立てるのは簡単だと理解しておいてください。塗装はその難しさから来るものです。タミヤはこのZを巧みに解決し、より見栄えのするキットを完成させて棚に並べることができるようにしました。

外装は、ルーフに取り付ける黒いパーツが別にあります。このため、塗装の際にマスキングテープでボディを保護する必要がありません。また、Zのルーフラインに沿ったメタリックなトリムも別パーツ化されているので、わざわざこの部分を切り離して色を塗る必要はありません。

ウィンドウトリムやピラーは、ガラスを再現した透明樹脂に色が乗りやすく、カーモデルで最も塗装が難しい部分のひとつです。タミヤでは、これらの部分を保護するためのマスキングを特注で用意しています。

ブレーキキャリパーとローターは一体成型ではなく、別パーツになっています。これも塗装を容易にするための工夫です。

また、ミラーマウントのウインカーを透明パーツで再現するなど、精度の高い仕上がりとなっています。

新型Zはシートにツートンカラーを採用。それを再現するために、ベース、サイド、バック、クッションの4つのパーツで構成されています。ボルスターを構成するパーツはレッド(写真から判断するとブルーもあり)です。このため、この部分を刷毛で塗る必要がありません。

ステアリングは左ハンドルと右ハンドルのレイアウトを選択できます。すべての計器類にデカールが貼られています。

2023 Zの実車価格は、1,025ドルのデスティネーション・フィーが加算されて41,015ドルからとなっています。トリムレベルにかかわらず、最高出力400ps(298キロワット)、最大トルク350ポンドフィート(475ニュートンメートル)を発生する3.0リッターV6ツインターボが採用されています。6速マニュアルと9速オートマチックが選択できる。

【参照】https://www.motor1.com/news/607096/2023-nissan-z-model-kit-by-tamiya/

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