ホンダは、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェの前輪駆動市販車の新記録達成を目指し、2023年型シビック・タイプRでホットラップを行う姿を目撃されました。
シビック タイプRは、ドイツの有名なサーキットでの速いラップタイムと長い間親和性を持っていました。しかし、その記録は長くは続かず、FK8型のホンダ・シビック・タイプRが7分43秒80で「緑の地獄」を周回しました。このタイムは、ルノー メガーヌ R.S.トロフィーRが7分40秒1というタイムで更新しています。
YouTuberのMisha Charoudinは最近サーキットに行き、2台のシビックタイプRを撮影しました。過去にサーキットで新型タイプRを見たことがありますが、これらの車がサーキットで唯一の車両であり、カモフラージュが一切なかったことは、ホンダがホットハッチで新しい記録を追っていることを明確に示しています。もしかしたら、すでにラップレコードを更新しているかもしれないが、まだ発表できる段階ではないだろう。
新型シビック・タイプRのエンジンは、Kondaの最新版K20C1 2.0リッター・ターボ4気筒エンジンで、北米仕様では315ps/6,500rpm、トルク310 lb-ft（420 Nm）/2,600〜4,000rpmという素晴らしい出力を発生させる。
エンジンの改良よりも重要なのは、11代目シビックのプラットフォームによって、新型シビックタイプRのホイールベースが先代よりも1.4インチ（3.5cm）長くなっていることだろう。また、フロントとリアのトレッドが拡大され、フロントは2軸、リアはマルチリンク式のサスペンションに変更されています。
コメント