2024年型トヨタ・タコマ TRD Proに、ハワイの美しい景色からインスピレーションを得たトリム専用色「テラ」が追加されます。これは、トラックのラインナップにすでに用意されている9色に加わるものです。
トヨタにこの新しい色について尋ねたところ、広報担当者は「ハワイアンシャツを着てください」と答えました。
テラは、茶色と錆びた赤の色合いを混ぜ合わせた色です。フェンダーアーチ、ルーフ、グリル、ミラーキャップ、フードスクープは黒で、トラックの外観にさらにダークな色調を加えています。
2024年型タコマのボディカラーは以下の通りです。
スーパーソニックレッド
ブルークラッシュメタリック
アンダーグラウンド
ウィンチルパール
ソーラーオクタン
セレスティアルシルバーメタリック
ブラック
アイスキャップ
ブロンズオキシデ
TRD Proは、新タコマの最高峰のオフロード向けモデルです。Fox製サスペンションコンポーネント、Quick Switch 3 3way調整式内部バイパス2.5インチショック（リモートタンク式）とInternal Floating Piston（IFP）リアバンプストッパー、TRD製レッドアルミニウム製アッパーコントロールアームを装備しています。最低地上高は最大11インチ、アプローチアングルは33.8度、ブレークオーバーアングルは23.5度、ディパーチャーアングルは25.7度です。また、電子制御式リアデフも装備しています。
TRD Proのパワートレインは、トヨタのi-Force Maxハイブリッドで、2.4L直列4気筒ターボエンジンと電気モーターを組み合わせ、326馬力と465 lb-ftのトルクを発生します。このモデルにはTRDエアクリーナーとキャタバックエキゾーストが装備されています。このエンジンは8速ATのみで使用可能です。
オフロード走行時には、マルチテレインモニターがカメラを使ってドライバーに前方の路面をよりよく表示します。フロントとリアのレスキューフックとスキッドプレートが装備されており、万が一のときに備えています。タイヤは33インチのグッドイヤーテリトリーR/Tです。
TRD Proは、グリル中央のLEDライトバーとARB製のリアバンパーで識別できます。
内装は、TRD ProにはIsoDynamic Performanceフロントシートが装備されています。これは、オフロード走行時のドライバーを安定させるための内部空気油圧式ショックアブソーバーサスペンションシステムを備えています。シートバックのレバーで減衰効果を調整できます。このモデルのタコマには、14.0インチの infotainment画面と12.3インチのデジタルインストルメントクラスターも装備されています。
2024年型タコマは今年後半に発売される予定です。価格は現在のところ発表されていません。
【参照】https://www.motor1.com/news/672447/2024-toyota-tacoma-trd-pro-terra-color-debut/
コメント