ソニー・ホンダのEV「アフィーラ」、クアルコムのチップなしでは成り立たない

ホンダとソニーが提携するアフィーラが世に送り出すEVは、他のEVが少し原始的に見えるほどの技術をふんだんに盛り込んだものになりそうだ。しかし、ホンダとソニーの協力なしにはこのEVは完成しない。

このプロジェクトに大きく貢献しているのがクアルコム・テクノロジーズだ。このチップメーカー兼AI開発企業は、毎秒800兆回の演算が可能なスナップドラゴン・デジタル・シャーシをアフィーラの最初の量産モデルに搭載する予定だ。これは、現在の市販車に主に使用されている毎秒10兆～50兆回の演算が可能なチップを大幅に上回るものだ。

クアルコムの関与はここで終わるわけではない。EVには、8つのカメラと1つのLiDARを含む45以上のセンサーが搭載されると言われている。これらすべてにクアルコムが搭載される。このチップメーカーのSnapdragon Rideシステムは、自律走行機能にも電力を供給し、Snapdragon接続チップは5GセルラーとWiFi接続に使用され、Snapdragonコックピットは、キャビン内の選択可能なインテリアスクリーンとフロントマスクのスクリーンに使用されます。

Sonyはゲームの専門知識をプロジェクトに持ち込み、Epic GamesのUnreal Engineをリアルタイムの3D作成ツールとして使用します。AutoPacificのチーフアナリスト、Ed Kim氏はAuto Newsに、Qualcommのプロジェクトへの関与は非常に重要であると語り、Sony Honda MobilityのEVというよりはQualcommのEVに近いと述べました。

Qualcommの製品管理バイスプレジデント、Bill Pinnell氏によると、同社はスマートフォンに特化した会社から脱却し、Afeela EVは同社のすべての技術を1つに統合した最初の製品の1つになると述べています。

「私たちは、多様性の重要性と、モバイル中心の会社から、通信ですでに行ってきたすべての断片を活用できる周辺ビジネスへの移行を認識しています」と彼は言いました。「AIは非常に重要であり、過去数年間に開発したすべての表示グラフィックマルチメディアテクノロジも重要です。したがって、自動車部品はほぼすべてを網羅しています。」

Afeelaの最初のプロジェクトの技術仕様はまだ不明ですが、同社は2025年の第1半期に事前注文を開始し、2026年にデリバリーを開始したいと考えています。