日産リーフ後継モデルは「ミニ・アリア」のような外観で、航続距離は265マイルの可能性

日産はここ数年で大きく成長し、ラスベガスでのディーラー会議で将来のラインナップをプレビューしたと伝えられているように、減速する兆候はありません。

オートモーティブニュースは、ディーラーに3つの upcoming EVs の垣間見せたと報告しています。 Leaf の後継車もその中です。モデルについてはほとんど知られていませんが、ディーラーは出版物に、それが「ミニアリア」のように見え、クロスオーバークーペのスタイリングをしていると語った。

さらに重要なことに、Leafの後継車は航続距離が 25% 増加するとされています。これは、現行モデルが EPA 航続距離 149 マイルと 212 マイル (240 〜 341 キロメートル) であるため、非常にありがたいことです。 25% の増加により、車両は単一充電で約 265 マイル (426 キロメートル) を走行できる可能性があります。

残りの2台のモデルはより謎に包まれていますが、3台すべては2020年代後半に登場する予定です。1台は、アリアと同じCMF-EVプラットフォームを搭載するクロスオーバーであると報じられています。

3台目で最後のEVは、高性能セダンで、マキシマの後継車となる可能性があります。これは、同社がモデルが最終的に復活することをほぼ確実にしたことからも驚くことではありません。当時、広報担当者は次のように述べました。「エキサイティングな車両と技術革新を通じて旅を可能にする、今後の日産マキシマのニュースにご期待ください。」

EVは展示された唯一の車両ではなく、ディーラーは次世代のアルマーダ、キックス、ムラーノも見せたとされています。同社はまた、2026年後半に改良されたローグにe-Powerハイブリッドシステムが搭載されると述べました。

今後のモデルについてはほとんど知られていませんが、最近の報告によると、キックスの生産はメキシコでの機器盗難により、2024年夏に延期される可能性があります。一方、アルマーダは、最近QXモノグラフコンセプトでプレビューされた、次期インフィニティQX80を反映します。