2024年7月に北米で発表されたBRZ tSの日本版が、STI Sportの名前で正式発表されました。
STI Sportは、米国の兄弟車と同じ装備を備えた新しいグレードで、日本では18インチのダークメタリックホイールに215/40 R18の高性能タイヤを装着し、フロントとリアのベンチレーテッドディスクにゴールドのキャリパーを備えた17インチのブレンボブレーキを採用しています。
スバルは、フロントアクスルにSTIチューンの日立アステモSENSITIVE FREQUENCY RESPONSE DAMPER（SFRD）を搭載し、リアダンパーもスバルテクニカインターナショナル（STI）によってチューニングされています。
外観上の変更は、ブラックのサイドミラーキャップとルーフアンテナに限定され、ヘッドライトのBRZロゴはチェリーレッドの仕上げになりました。
インテリアは、バーガンディ/ブラック スエード/レザーシート、ダークメタリックのアクセント、STIブランドのレッド スタート/ストップボタンを採用しています。
STI Sportは、通常のBRZよりも高価ですが、アップグレードされたブレーキとサスペンション、およびスポーティなインテリアを備えています。
スバル日本は、STI Sportを月間350台販売する予定で、価格は376万2000円です。現在の為替レートで約25,400ドルに相当します。オートマチックモデルを選択すると、25,800ドル相当を支払うことになります。STI Sportの現地デビューは、9月24日に富士スピードウェイで開催されるFUJI 86/BRZ STYLE 2023イベントで予定されています。
関連ニュースでは、JDM仕様の2024年スバルBRZは、MT車にもアイサイト運転支援システムを標準装備しており、米国仕様モデルと同様となっています。また、日本のモデルには、更新されたVDC（車両動態制御）システムと、ベースグレードのRトリムレベルには異なるタイヤが装着されます。
2024年型BRZは、自然吸気2.4L水平対向ガソリンエンジンが後輪に駆動力を伝えるため、ボンネット内には変更はありません。
要約すると、2024年型スバルBRZ STI Sportは、アップグレードされたブレーキとサスペンション、スポーティなインテリアを備えた新しいグレードです。価格は通常のBRZよりも高価ですが、日本の市場では人気が出ると予想されます。
【参照】https://www.motor1.com/news/687916/2024-subaru-brz-sti-sport/
コメント