トヨタは、2024年モデルイヤーのGR86を日本で刷新します。この後輪駆動スポーツクーペは、オリジナルのAE86の発売から40年を記念した特別仕様車が発売されます。マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションのいずれかを選択できるこのレトロな特別仕様車は、200台限定で、内外装にさまざまな改良が施されています。この特別仕様車は、日本で販売されているRZグレードをベースにしており、白と赤のいずれかに、頭文字Dのような雰囲気の黒いストライプを入れることができます。
この特別仕様車は、ダークグレーメタリック塗装の18インチホイールに215/40 R18タイヤを装着しています。また、トヨタは、サイドミラーキャップとトランクスポイラーをボディペイントを引き立てるために黒く塗装しています。車内は黒と赤を基調とした配色で、ドアカードには外装のデカールと揃えて「Since 1983 40th」のロゴが入っています。
この特別仕様車は、2024年10月に発売される予定です。価格は発表されていませんが、通常のGR86よりも高価になることが予想されます。
2024 トヨタ GR86 AE86 40周年記念車 (JDM)
40周年記念エディションは、化粧品だけにとどまりません。トヨタは、アップグレードされたブレンボベンチレーテッドディスクブレーキとザックスアブソーバーも搭載します。これら2つの装備は、通常の2024年型GR86にも、SZグレード以上を注文すればオプション装備として提供されます。全体として、これらの変更は、米国で2024年モデルイヤーに発売されたTrueno Editionの変更を反映しており、パフォーマンスパックにはこれらのブレンボとザックスのアップグレードが含まれています。
トヨタ日本は、MT車仕様で3,822,000円（25,800ドル）、AT車仕様で3,920,000円（26,430ドル）を設定しています。計画生産台数を超える需要が見込まれるため、その場合は購入できる人を抽選で決定する予定です。
本日発表された2024年型トヨタGR86 AE86 40周年記念エディションは、2024年型スバルBRZ STI Sportの発売と同時に行われました。STI Sportは、基本的に米国向けBRZ tSの日本版です。
簡単に言うと、40周年記念エディションは、通常のGR86よりも高価ですが、アップグレードされたブレーキとサスペンションを備えています。また、生産台数が限られているため、抽選で販売される可能性があります。
【参照】https://www.motor1.com/news/687925/2024-toyota-gr86-ae86-anniversary-edition/
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