トヨタは、ジャパンモビリティショー2023で展示するコンセプトEV「KAYOIBAKO」の詳細を発表しました。KAYOIBAKOは、車椅子ユーザーの輸送、キャンピングカー、そして小型企業のニーズに応えるために、デリバリーバン、移動販売車、シャトルバスに変身できるモジュラー式のインテリアを備えた完全電気コンパクトバンです。
KAYOIBAKOという名前は、コンセプトの汎用性を伝えるために、構成可能な輸送用コンテナから来ています。外観デザインは比較的シンプルで、背の高いスタンス、シングルボックスの外観、分割型フロントガラス、未来的LED、スライドドア、細長いウィンドウが特徴です。
トヨタは、KAYOIBAKOのホワイトのLCVスタイルの仕様に加えて、その適応性を強調するためにさまざまなバージョンを発表しました。最も興味深いのは、おそらく大径ホイール、レッドのブレーキキャリパー、ローダウンサスペンション、ブラックのエクステリアシェードを備えた車椅子 accessibleなスポーティな外観のバンです。ルーフマウントの装備とグリップ力の高いタイヤを備えた冒険的なキャンピングカーのレンダリングもあります。
トヨタのコンセプトカー「KAYOIBAKO」のハイライトは、さまざまな使用ケースシナリオに適応するインテリアです。トヨタが呼ぶところの「超拡張可能な」デザインを採用しており、シングルシーターのキャビンをビジネスまたはパーソナルユースに合わせて調整し、カーゴエリアにさまざまな種類の棚、ボックス、または追加の座席を収容することができます。さらに、巧妙なソフトウェアにより、「スマートグリッドやその他のインテリジェントな社会システム」の一部にすることができます。
インテリアは、全長3,127mm（123.1インチ）、全幅1,485mm（58.5インチ）、全高1,437mm（56.6インチ）です。これは、全長3,990mm（157.1インチ）、全幅1,790mm（70.5インチ）、全高1,855mm（73インチ）、ホイールベース2,800mm（110インチ）のヤリスサイズのバンとしては非常に印象的です。自動車メーカーは、プラットフォームやパワートレインの詳細を明らかにしていませんが、バッテリー式電気自動車、ゼロエミッション車であると言っています。
トヨタKAYOIBAKOが未来的なデザインスタディなのか、自動車メーカーの次世代LCVのプレビューなのかは明確ではありませんが、その背後にある研究は確かに将来の製品の改善のために使用することができます。
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