トヨタとレクサス、スタビリティコントロールの不具合で米国内46万台の修理が必要に

トヨタは、車両安定制御装置（VSC）の不具合により、米国全土で約46万台のリコールを発令しています。

自動車メーカーの調査によると、ソフトウェアのエラーにより、特定の状況下で車両を発進させたときにVSCが「オン」にならない可能性があり、米国の適用規制に適合していないことが判明しました。

リコールの対象となるのは、2020-2022年モデルのトヨタVenza、Mirai、RAV4 Hybrid、RAV4 Prime、Sienna Hybrid、およびHighlander Hybridです。また、2020-2022年モデルのレクサスLS500h、LX600、NX350h、NX450h+にもリコールが影響する。

トヨタは、スキッドコントロールECUのソフトウェアを無償でアップデートすることにより、この問題を解決します。

トヨタとレクサスの対象車種のオーナーには、6月中旬までにリコールを通知する予定です。

トヨタが最近発表したリコールはこれだけではありません。3月上旬には、2020年6月12日から2021年7月26日の間に製造されたC-HRモデル、合計36,558台をリコールすると発表しています。その際、SUVはオプションの前面衝突防止システムが故障する可能性があり、故障してもエラーメッセージを表示しないためリコールとなった。そのため、前方車両を検知することができず、本来の警告やブレーキアシストができない。