2023ジャパンモビリティショー会場から、Vision Copen Conceptのライブ写真をお届けします。
ダイハツは、東京で開催されるジャパンモビリティショー2023のコンセプトラインナップを公開した。興味深いのは、このコンセプトが典型的な軽自動車のカテゴリーから逸脱していることで、小型のコペンのDNAを継承しつつ、代わりに「コンパクト・スポーツ・オープンカー」というアイデンティティを受け入れている。
このプロトタイプは、2002年にデビューした初代コペンをモダナイズし、よりたくましくしたようなモデルだ。両端の丸みを帯びた照明ユニットが特徴で、ボディ表面にも共通点が多い。
全長3,835mm、全幅1,695mm、全高1,265mm、ホイールベース2,415mmと、マツダ ロードスターNDよりひとまわり小さい。この数値は、現在日本で販売されている2代目コペンと比較すると、全長が440mm（17.3インチ）と大幅に伸びており、ホイールベースの延長が、より成熟したプロポーションに貢献している。
キャビンは、より抑制の効いたデジタルコックピット、センターコンソールのタッチセンサー式コントロール、スポーティなシートなど、ドライバーにフォーカスした素直なデザインとなっている。総じて、ヴィジョン・コペンのエクステリアとインテリアは、近未来的なデザインコンセプトというよりも、市販車的な外観を伝えており、ダイハツがコンパクトスポーツカーセグメントへの参入を考えているのではないかという憶測を呼んでいる。
さらに、ボンネットに1.3リッターエンジンが搭載されることも、この推測に重みを加えている。ダイハツは、具体的な詳細については明らかにしていないが、カーボンニュートラル燃料で運転できることに言及している。インテリアのレンダリングは、オートマチックギアボックスとの組み合わせを示唆している。このエンジンは、コペンの市販軽自動車に搭載されている658ccモーターの2倍の容量を持つことを考えると、大幅な出力向上を期待するのが妥当だろう。
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