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2018年3月にマイナーチェンジ。マツダ CX-5 2018 【新型車情報・発売日・スペック・価格】

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2018年マイナーチェンジ

マツダ CX-5 2018 情報更新日(2017年12月18日):

CX-8の登場を受け、2018年に改良されるCX-5。

エンジンの改良がメインになるようです。

 

マイナーチェンジの主な内容

マツダ CX-5 2018 情報更新日(2017年12月18日):

 

ガソリンエンジンの燃費向上

2.0リッターガソリンエンジンの燃費が、JC08モード燃費が16km/L→19km/Lに。

 

ディーゼルエンジンがCX-8と同じに

CX-8のディーゼルエンジンは、CX-5のものを改良したものですが、今度はそれをマイナーチェンジでCX-5に乗せるようです。

最高出力:190PS/4,500rpm

最大トルク:45.9kgm/2,000rpm

CX-5のほうが軽いので、かなりの動力性能の向上が期待できます。

 

 

静粛性の向上

エンジンの改良によるものと、CX-8からフィードバックで、静粛性も向上するとのこと。

 

装備の追加

■パワーリフトゲートの設定

■360°モニターの設定

 

マイナーチェンジの時期

マツダ CX-5 2018 情報更新日(2017年12月18日):

【発売】2018年3月

 

動画

マツダ CX-5 2018 情報更新日(2017年3月23日):

デザインの詳細

走行動画:マシーングレー

走行動画:ソウルレッド

インテリア動画:

エクステリア動画:マシーングレー

 

 

2代目マツダ CX-5の概要

新世代車両運動制御技術である「スカイアクティブ ヴィークル ダイナミクス(SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS)」を搭載した2世代目マツダCX-5。

Gベクタリングコントロール。

 

基本スペック

サイズ

全長:4,545mm

全幅:1,840mm

全高:1,690mm

ホイールベース:2,700mm

パワートレイン(売れ筋モデル)

2.2リッター 直4 ディーゼルターボエンジン

最高出力:175PS/4,500rpm

最大トルク:42.8kgm/2,000rpm

トランスミッション

6速AT

燃費

JC08モード燃費:18.0km/L

安全性能

【緊急自動ブレーキ】対車両/対人

【誤発信制御】前進/後進

【クルーズコントロール】全車速追従

外装(エクステリアデザイン)まとめ

※写真は欧州仕様

【参照】https://www.netcarshow.com/mazda/2017-cx-5_eu-version/

 

内装(インテリア)まとめ

※写真は欧州仕様

【参照】https://www.netcarshow.com/mazda/2017-cx-5_eu-version/

動画 まとめ

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