マツダ　CX-5　ビッグマイナーチェンジ　2022 【新型車情報・発売日・スペック・価格】

ビッグマイナーチェンジの主な変更点

マツダ　新型CX-5　ビッグマイナーチェンジ　2022　情報更新日：2021年9月14日：

• 洗練されたスタイリングに変更し、ターボモデルを中心にCX-5の魅力を高めます。
• 2022年のCX-5は、車両運動性能を大幅に向上させ、ドライビングエクスペリエンスを向上させます。
• i-Activ AWDを標準装備し、パフォーマンスと信頼性を向上させます。
• エントリーレベルの「Newground」、「Homura」、「High+」の3つのトリムレベルを用意。
• 新型「2.5ターボ」は、グロスブラックのエクステリアトリムを採用。

 

オフィシャル写真

マツダ　新型CX-5　ビッグマイナーチェンジ　2022　情報更新日：2021年9月14日：

CX-5の2022年モデルで最も特徴的なのは、エクステリア・スタイリングの刷新です。

マツダのデザイナーは、フロントエンドとリアエンドを洗練させることに注力し、キャラクターラインを最小限に抑え、反射性のボディ表面を採用することで、際立ったエレガントな外観を実現しました。

フロントグリルは、新しいシグネチャーウィングを採用し、従来のメッシュタイプから立体的なテクスチャータイプに変更しています。

また、ヘッドランプとテールランプのデザインを大幅に変更し、それぞれのランプに水平方向に配置された長方形のLEDランプを採用することで、洗練された印象を与えています。また、新デザインのアルミホイールを採用し、都会的でエレガントな雰囲気を演出しています。

High+

フラッグシップモデルであるHigh+トリムレベルは、バンパー／フェンダー／サイドシルにボディカラーのプラスチックを採用。

Homura

中間グレードの「HOMURA」は、グリル、バンパー、ホイールアーチ、ドアガーニッシュ、ドアミラーをよりプレミアム感のあるグロッシーブラック仕上げ。

19インチアルミホイールをブラックメタリック仕上げ。

Newground

エントリーレベルの「Newground」はライムグリーンのアクセントを施したグリル。

予想レンダリングCG

マツダ　新型CX-5　2021　情報更新日：2021年9月14日：

【参照】https://www.kolesa.ru/news/restayling-mazda-cx-5-novye-izobrazheniya

リーク写真

マツダ　新型CX-5　2021　情報更新日：2021年9月9日：

中国市場向けの車両の写真ですが、おそらく日本市場も同じような変更があるのではないでしょうか。

ヘッドランプ内部のデザインが変更されています。

バンパーとグリルの意匠も新しくなりました。

大きな変更ではないですが、印象は変わりますね。

テールライトは形状も変わり、少し複雑な形状になりました。

これは意外と実写の見た目も変わるように思えます。

【参照】https://www.autohome.com.cn/news/202109/1201710.html

マツダ　CX-5　2021年モデル

マツダ　新型CX-5　2021　情報更新日：2021年2月4日：

主なスペック：ＸＤ

全長：4,545mm

全幅：1,840mm

全高：1,690mm

ホイールベース：2,700mm

車両重量：1690kg

エンジン：2.2リッター　直4　ディーゼルターボ

最高出力：200ps(147kW)/4000rpm

最大トルク：45.9kg・m(450N・m)/2000rpm

タイヤサイズ(前)：225/55R19 99V

トランスミッション：６AT

 

動画

マツダ　新型CX-5　2019

2016年にフルモデルチェンジした2代目CX-5。

サイズは同等ながら、より低くワイドな印象になりました。2代目のデザインは難しいと言われますが、見事成功したデザインで、ヨーロッパでも早速高評価が出ているようです。

マツダ　CX-5の最新情報を随時更新していきます。

 

【関連記事】　マツダ　CX-6　2018　【新型車情報・発売日・スペック・価格】

25T L Package 

25T特別仕様車 「Exclusive Mode」

 

特別仕様車「Exclusive Mode」には、CX-8でも採用されている本杢パネルが使われています。

またメーター中央は、7インチのTFT液晶メーターに変更されています。

CX-8の登場を受け、2018年2月8日に改良を発表されるCX-5。

発売は3月8日から。

エンジンの改良がメインになるようです。

 

マイナーチェンジの主な内容

マツダ　CX-5　2018　情報更新日（2018年2月9日）：

 

ガソリンエンジンの燃費向上

2.5リッターエンジンが「気筒休止」を採用し、燃費向上

JC08モード燃費14.8km/L

 

ディーゼルエンジンがCX-8と同じに

CX-8のディーゼルエンジンは、CX-5のものを改良したものですが、今度はそれをマイナーチェンジでCX-5に乗せるようです。

最高出力：190PS/4,500rpm

最大トルク：45.9kgm/2,000rpm

CX-5のほうが軽いので、かなりの動力性能の向上が期待できます。

 

 

静粛性の向上

エンジンの改良によるものと、CX-8からフィードバックで、静粛性も向上するとのこと。

 

装備の追加

■パワーリフトゲートの設定

■360°モニターの設定

 

マイナーチェンジの時期

マツダ　CX-5　2018　情報更新日（2017年12月18日）：

【発売】2018年3月

 

日本仕様の動画

マツダ　CX-5　2018　情報更新日（2017年4月17日）：