レクサス 新型 NX 2018【新型車情報・発売日・スペック・価格】2017年9月14日にマイナーチェンジ 

レクサス

レクサス 新型 NX 2018

デビューから3年を経て、マイナーチェンジが予定されている、ミドルサイズSUVである「NX」。

エンジンの追加や新たな安全機能など、ブラッシュアップされる予定です。

2017年4月の上海オートショーで発表されました。

日本での発表・発売は、2017年9月14日になる予定です。

参考予約、見積もりは7月中に開始される予定です。

レクサスNXの最新情報を随時更新していきます。

 

【関連記事】レクサス LS 2018 【新型情報・発売日・スペック・価格】

 

 

レクサス 新型 NX 2018 マイナーチェンジ

レクサス 新型 NX 2018 情報(2017年9月14日更新):

発表・発売時期(予定)

【発表】2017年4月の上海オートショー

期間:2017年4月20日~27日

【日本発売】2017年9月14日

予約は、7月13日からできるようです。

 

主なマイナーチェンジの内容

3.5L V6気筒エンジンの追加

新グレードモデル「NX350」を追加。

それに8速オートマチックトランスミッションとの組み合わせになります。

エンジンの予想スペックは、最大出力262ps/ 6,000rpm、最大トルク34.2kgm/ 4,600rpm。

こちらは今回発表されませんでした。

 

予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」の採用

プリクラッシュセーフティシステム(歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ)

 

レーンディパーチャーアラート[LDA]

ステアリング制御機能付き

 

アダプティブハイビームシステム[AHS]

 

レーダークルーズコントロール (全車速追従機能付)

これも今となっては、高級車には必須装備ですね。

 

内外装のデザインの変更

新型LSを元に、より鋭いデザインに変更されるようです。

内装の質感向上も図るようです。

 

ディスプレイパネルを7.0インチから10.3インチに変更

この辺も、ライバルの高級メーカーと遜色の無いレベルに。

 

カラーバリエーションの追加

 

運転の快適性の向上

サスペンションをチューニング、アブソーバーを変更して乗り心地の改善。

新型AVS(Adaptive Variable Suspension system)を搭載して、操縦安定性が向上。

 

価格

安全装備が拡充したので12万~16万円値上がりとなります。

NX300h(2.5Lハイブリッド)

【ベースグレード】 5,040,000円

【I Package】 5,220,000円

【F SPORT】 5,700,000円

【version L】 5,700,000円

AWDは+26万円

NX300(2.0Lターボ)

【ベースグレード】 4,400,000円

【I Package】 4,580,000円

【F SPORT】 5,060,000円

【version L】 5,060,000円

AWDは+26万円

 

 

 

モデリスタ仕様の写真

レクサス 新型 NX 2018 情報(2017年9月14日更新):

 

オフィシャル写真

レクサス 新型 NX 2018 情報(2017年9月14日更新):

エクステリア

ラヴァオレンジクリスタルシャイン

ヒートブルーコントラストレイヤリング

ソニッククォーツ

グラファイトブラックガラスフレーク

プラチナムシルバーメタリック

レッドマイカクリスタルシャイン

インテリア

 

展示車両動画

レクサス 新型 NX 2018 情報(2017年3月28日更新):

 

オフィシャル写真

レクサス 新型 NX 2018 情報(2017年3月28日更新):

 

NX300 “F SPORT”

 

NX300h

インテリアの写真

プロモーション動画

レクサス 新型 NX 2018 情報(2017年4月19日更新):

 

ティーザー写真

レクサス 新型 NX 2018 情報(2017年3月28日更新):

ヘッドライトの形状が変わっているのが分かりますね。

 

 

 

初代レクサス 新型 NX 概要

2014年の北京モーターショーで発表されたNX。

ベースはトヨタ・RAV4ながら、内外装のデザインのクオリティをあげ、スペシャリティなクルマになっています。

 

 

基本スペック

サイズ

全長:4,630mm

全幅:1,845mm

全高:1,645mm

ホイールベース:2,660mm

パワートレイン(NX200t)

2.0リッター 直4 ターボガソリンエンジン

最高出力:238ps/5600rpm

最大トルク:35.7kgm/4000rpm

トランスミッション

6速AT

燃費

JC08モード燃費:13.0km/L

安全性能

【緊急自動ブレーキ】対車両

【誤発信制御】前進

【クルーズコントロール】定速

外装(エクステリアデザイン)まとめ

※写真は欧州仕様

【参照】https://www.netcarshow.com/lexus/2015-nx/

 

内装(インテリア)まとめ

※写真は欧州仕様

【参照】https://www.netcarshow.com/lexus/2015-nx/

動画 まとめ

コメント

  1. James より:

    第1生産に間に合うよう早速予約しました!
    今から楽しみです!

  2. koko より:

    NXのレーンディパーチャーアラートはステアリング制御機能がついてますね。

    マイナー前からも同様です。

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