フルモデルチェンジ 日産 新型ジューク 2020
2010年にデビューした日産のコンパクトSUVである「ジューク」。
大胆なデザインとパッケージが、日本やヨーロッパで受け、このクラスのブームを起こしました。
2019年9月3日発表されました。
ノートで採用されているe-Powerハイブリッド仕様が日本ではメインになるようです。
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主なスペック
日産 新型ジューク 2020 情報更新日（2019年9月4日）：
サイズ
全長：4,210mm
全幅：1,800ｍｍ
全高：1,595ｍｍ
ホイールベース：2,636mm
エンジン
1.0リッター 直3 ターボエンジン
最高出力：117 PS (86 kW) at 5,250 rpm
最大トルク：180 Nm at 1,750 rpm
トランスミッション
6速マニュアル、7速デュアルクラッチ、FWD
0-100 km/h (DCT) 加速
10.4 (11.1)
最高時速
180 km/h
Skoda Kamiqとの比較動画
日産 新型ジューク 2020 情報更新日（2020年4月10日）：
展示車両の動画
日産 新型ジューク 2020 情報更新日（2020年2月24日）：
良いデザインだなー。
オフィシャル動画2
日産 新型ジューク 2020 情報更新日（2020年2月10日）：
海外レビュー動画2（日本語字幕アリ）
日産 新型ジューク 2020 情報更新日（2020年1月25日）：
海外レビュー動画
日産 新型ジューク 2020 情報更新日（2019年10月14日）：
オフィシャル動画
日産 新型ジューク 2020 情報更新日（2019年10月8日）：
タイヤの大きく見えるデザインっていいですよね
オフィシャル写真
日産 新型ジューク 2020 情報更新日（2019年9月4日）：
プロモーション動画
日産 新型ジューク 2020 情報更新日（2019年9月11日）：
オフィシャル動画
日産 新型ジューク 2020 情報更新日（2019年9月4日）：
ティーザー動画を追加3
日産 新型ジューク 2020 情報更新日（2019年7月14日）：
ティーザー写真を追加2
日産 新型ジューク 2020 情報更新日（2019年7月14日）：
小出しにしてきますね。やっぱり、どんなフロントフェイスになるかが気になります。
ティーザー写真を追加
日産 新型ジューク 2020 情報更新日（2019年7月14日）：
どんなヘッドライトになるか楽しみですね。
ティーザー写真
日産 新型ジューク 2020 情報更新日（2019年7月14日）：
基本的にはキープコンセプト何でしょうけど、印象が想像以上に代わるかもですね。
開発車両の写真3
日産 新型ジューク フルモデルチェンジ 2020 情報更新日（2019年7月4日）：
新旧ジュークが並走してますね。やはり一回り大きくなっている印象です。
【参照】https://www.motor1.com/news/357912/new-nissan-juke-spied/
兄弟車のルノー・キャプチャーの写真
日産 新型ジューク フルモデルチェンジ 2020 情報更新日（2019年7月4日）：
一足早く登場した新型ルノー・キャプチャーは新型ジュークとも車台を共有してます。
サイズは、 全長4,228/全幅1,797/全高1,566/ホイールベース：2,639 mm。
新型ジュークもこれに近いサイズになるのでしょうか。
予想CGの制作動画
日産 新型ジューク フルモデルチェンジ 2020 情報更新日（2019年5月9日）：
いろいろ予想しながら、CGを作っていくのが面白いです。海外でもジュークのデザインは注目されているようですね。
開発車両の写真2
日産 新型ジューク フルモデルチェンジ 2020 情報更新日（2019年3月27日）：
少しカモフラージュが薄くなっています。やはり、丸目のヘッドライトは健在のようですね。
【参照】https://www.motor1.com/news/315513/nissan-juke-loses-camo-spied/
予想CG
日産 新型ジューク フルモデルチェンジ 2020 情報更新日（2019年3月25日）：
たしかにこうなりそうですね。先代モデルより高級感があがるかもしれません。
開発車両の写真
日産 新型ジューク フルモデルチェンジ 2020 情報更新日（2019年3月20日）：
ぱっと見は、現行型と同じように見えますが、ドアの形状をみるとかなり変わっていることがわかります。
丸目のヘッドライトは踏襲するようです。
ベースは、大型化されたルノークリオ（ルーテシア）になるので、さらにワイドになるかもしれません。
【参照】https://www.carscoops.com/2019/03/2020-nissan-juke-will-remain-funky-despite-switch-new-platform/
キックスのティーザー写真
日産 新型ジューク 2018 情報更新日（2017年11月29日）：
2017年11月からのロサンゼルスオートショーで発表される予定です。
コンセプトモデル「グリップス・コンセプト（Gripz Concept）」の写真
日産 新型ジューク 2018 情報更新日（2017年5月3日）：
2015年のフランクフルトモーターで発表された日産ジュークのデザインスタディーと予想されるモデル。
サイドに「e-Power」のバッジが貼ってあるのがわかります。
【参照】https://www.netcarshow.com/nissan/2015-gripz_concept/
コンセプトモデル「グリップス・コンセプト（Gripz Concept）」の動画
日産 新型ジューク 2018 情報更新日（2017年5月3日）：
初代日産 新型ジューク 2018の概要
2010年に登場し、2015年にマイナーチェンジ。ターボモデルや、RS仕様などのバリエーションもあります。
基本スペック
サイズ
全長：4,135mm
全幅：1,765mm
全高：1,550mm
ホイールベース：2,530mm
パワートレイン（ベースグレード）
1.5リッター 直4 ガソリンエンジン
最高出力：114PS/6,000rpm
最大トルク：15.3kgm/6,000rpm
トランスミッション
CVT
燃費
JC08モード燃費：18.0km/L
安全性能
【緊急自動ブレーキ】対車両／対人
【誤発進制御】前進
【クルーズコントロール】無し
外装（エクステリアデザイン）まとめ
※写真は欧州仕様
【参照】https://www.netcarshow.com/nissan/2015-juke/
内装（インテリア）まとめ
※写真は欧州仕様
【参照】https://www.netcarshow.com/nissan/2015-juke/
動画 まとめ
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