日本車を中心にした自動車発売情報まとめ
目次
2018年にフルモデルチェンジが予定されている14代目カローラ。
トヨタを代表するベーシックカーですが、ついに日本仕様も3ナンバーサイズになると云われています。
欧州や北米カローラは、すでに大型化されていて全長：4,650mm、全高：1,455mm、全幅：1,775、ホイールベース2,700mmとなり、レクサスHSとほぼ同サイズになっています。
最近は、マツダ・アクセラやスバル・インプレッサなども同様のサイズになり、取り回しも問題なく、快適であるため、カローラもこのクラスと同様になるのではと思われます。
また噂では、BMW製のエンジンを搭載すると云われています。好評の1シリーズに搭載されている1.5リッター直列3気筒ターボガソリンエンジンなど採用されるかもしれません。
トヨタ・カローラの最新情報を随時更新していきます。
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トヨタ カローラ 2018 情報（2018年4月18日更新）：
やはりカローラスポーツ（ハッチバック版）に近いフロントマスクになりそうです。
サイズはかなり大型化されそうで、日本でもカローラの人気復活になりますでしょうか。
【参照】https://www.motor1.com/news/239474/toyota-corolla-spied-less-camouflage/
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トヨタ カローラ 2018 情報（2018年1月15日更新）：
北米でのテストの模様です。シビック並みの大きさになりそうです。
【参照】https://www.motor1.com/news/227117/2020-toyota-corolla-spy-shots/
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トヨタ カローラ 2018 情報（2017年10月23日更新）：
トヨタ カローラ 2018 情報（2017年10月23日更新）：
2017年10月に現行カローラアクシオとカローラフィールダーの最後のマイナーチェンジが予定されています。
去年行われたプレミオやアリオンなどのようなビッグマイナーチェンジまではいかず、小変更になる見通し。
ヘッドライトがLED化を標準に、ハイブリッド車の燃費向上などが実施される模様です。
また、安全運転支援機能としては、トヨタセーフティセンスCからPへの変更は無いようです。
ちょっと新型カローラ（明日発売）の写真あげときますね pic.twitter.com/HsRMAhgpV0
— カズプレッサ⊿ (@ZWE211_Kazuumin) October 10, 2017
トヨタ カローラ 2018 情報（2017年3月10日更新）：
【参照】http://www.motor1.com/news/138557/2019-toyota-corolla-spy-photos/
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トヨタ カローラ 2018 情報（2017年3月10日更新）：
高級感はありませんが、スポーティでかっこいいですね。
【参照】https://www.netcarshow.com/toyota/2014-corolla/
トヨタ カローラ 2018 情報（2017年3月10日更新）：
こちらはちょっと高級感があります。
【参照】https://www.netcarshow.com/toyota/2017-corolla_eu-version/
1966年から製造しているトヨタ・カローラ。
私の実家にも5代目のカローラがあったのを覚えてます。
ちなみに、5代目からFF化され、サスも四輪独立懸架になりました。
そして現在の11代目カローラ・アクシオは2012年にデビュー。
ヴィッツ系のBプラットフォームになり、日本での交通事情を意識したモデルに。
2013年にはハイブリッドモデルを追加。
2015年には「Toyota Safety Sense C」を搭載。
全長：4,400mm
全幅：1,695mm
全高：1,460mm
ホイールベース：2,600mm
最高出力：74PS/4,800rpm+45kW
最大トルク：11.3kgm/3,600～4,400rpm+169Nm
CVT
JC08モード燃費：33.8km/L
【緊急自動ブレーキ】対車両
【誤発進制御】前進
【クルーズコントロール】定速
【参照】http://toyota.jp/corollaaxio/gallery/
【参照】http://toyota.jp/corollaaxio/gallery/