トヨタ、カローラ・ツーリングスポーツを商用車に仕立て、ハイブリッドパワーを付与

トヨタ

最新のカローラを見て、面白い小型商用車(LCV)ができそうだと思ったことはないだろうか。その答えはともかく、トヨタはそう考えて、小型バンに仕立て上げました。

2022年型トヨタカローラコマーシャルと名付けられたこのモデルは、ノーマルハッチバックとエステートの欧州生産拠点である英国バーナストンの工場で改良されました。ツーリングスポーツのボディスタイルをベースに、リアシートをなくすことで、積載面積を増やしています。

荷室長は1,558mm、荷室幅は952mm、荷室高は682mm(暫定値)となっています。さらに、マルチリンクリアサスペンションの設計により、邪魔な部品がないため、荷室は最大限に確保されているとのことです。その他、潜在的な購入者の興味を引く数字としては、55.3-62.7 mpg UK (46.1-52.2 mpg US / 5.1-4.5 l/100km)と推定される燃費と、102-115 g/kmの二酸化炭素排出量だろう。

しかし、なぜイギリスの燃費を最初に記載するのだろうか。それは、2022年型カローラ・コマーシャルが同市場で正式に発売されたからだ。仕様は1種類で、価格は税込み26,495ポンド(36,195ドルに相当)から。3年保証付きで、最長10年/10万マイル(16万935km)のトヨタ・リラックス保証の対象となる。

カローラのLCVモデルは、短時間のEV走行で燃費と排出ガスを改善できる1.8リッターセルフチャージングパワートレインを搭載し、フルメタルバルクヘッドを標準装備しています。また、8インチインフォテイメントシステム、Apple CarPlayおよびAndroid Autoスマートフォン連携、リバースカメラ、デュアルゾーンエアコン、運転席パワーランバー調整機能付ヒーター&高さ調整機能付フロントシート、オートヘッドライト、ヒーター&電動サイドミラーが装備されています。また、運転支援装備であるToyota Safety Senseも搭載しています。

【参照】https://www.autoevolution.com/

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