コンシューマーレポートは、最新のブランドレポートカードを発表し、日本とドイツの自動車メーカーが上位を占めた。
スバルは、総合得点81点でベストブランドに選ばれました。次いで、マツダとBMWがそれぞれ78点を獲得しました。ホンダとレクサスは77点と僅差で、アウディ（75点）、ポルシェ（74点）、MINI、（74点）、トヨタ（74点）、インフィニティ（72点）と続いています。
アメリカン・ブランドは、ビュイックが総合スコア72で11位となり、精彩を欠きました。以下、クライスラー（71）、ダッジ（67）、キャデラック（63）、フォード（62）の順となりました。
米国ブランドでは、テスラが23位で総合スコアは60点、シボレーやメルセデスと同点でした。テスラは7つ順位を下げましたが、コンシューマーレポートは、これは「主にモデルSとモデルXに最近導入された使いにくいヨークステアリングホイールのせいだ」と述べています。
ジープは総合スコア45点で最下位となった。同誌はこれについては多くを語らなかったが、グラディエーターの「信頼性の問題」を挙げた。このほか、アルファロメオ（50）、ランドローバー（49）、三菱（49）、GMC（48）が低調だった。
今年のレポートカードには32のブランドが含まれており、コンシューマーレポートは、予測される信頼性、オーナー満足度、安全性評価、独自のロードテストなど、複数の要素を組み合わせてランキングを作成していると述べている。そのため、このランキングに掲載されるには、1つのブランドから少なくとも2台の車をテストする必要があります。そのため、フィアット、マセラティ、ポールスター、ラムはランク外になりました。
ランキングの詳細はこちらで確認できますが、コンシューマーレポートの自動車テスト担当シニアディレクターは、「上位にランクインするブランドは、モデルラインナップの中で最も安定したパフォーマンスを発揮する傾向があります」と指摘しています。ジェイク・フィッシャーは、スバル、マツダ、ホンダといった主流ブランドがこれほど上位にランクインしたことは注目に値するとし、これは “安全で満足度の高い信頼できる車を手に入れるために高級ブランドにお金をかける必要はないことを示している “と付け加えています。
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