2009年当時、ホンダS2000は、このような希少なCRモデルでさえ4万ドルを下回る価格で販売されていたスポーツカーの代表格だった。それがわずか13年後、25万ドル近い価格で転売されることになろうとは、誰が予想できただろう。2022年、この時代には、あらゆるものにとんでもない値段がついているようだ。
その中には、近年値上がりしているホンダのS2000も含まれています。しかし、今回紹介する2009年式のS2000 CRを除いて、ポルシェ911ターボの新車以上の値段で落札されたものはありません。41人の入札者がリングに帽子を投げ入れましたが、20万ドルに達したのは終了間際の2人の購入希望者の競り合いでした。Nico2015が最後の20万ドルで落札し、他のS2000オーナーは自分の車に十分な保険をかけているのかどうか、狂喜乱舞したに違いありません。
2009年式ホンダS2000 CR、走行距離197km
このホンダは、なぜ20万ドルに達したのだろうか。このクルマを本当に欲しがっていた2人の人物は別として、このクルマを極めて特別な存在にしているいくつかの要因がある。まず、2009年はS2000の生産最終年である。その最終年に米国でわずか355台が生産されたが、このクルマはクラブレーサー（CR）モデル。そのため、わずか31台のうちの1台で、オークションの記載によれば、オプションのステレオとエアコンを装備している。さらに、デジタルオドメーターは122.5マイルしか表示されていません。しかも、走行距離は122.5マイルと少ない。そして、落札された車を見ればわかるように、まさにそれが実現したのです。
ホンダS2000が正真正銘のモダンクラシックであることは、多くの自動車愛好家が認めるところでしょう。自然吸気エンジン、マニュアルトランスミッション、トラクションコントロールなどの最小限のアシストで、素直なドライビングエクスペリエンスを提供する、アナログスポーツカーの進化の頂点に立つ車だと主張する人もいるかもしれません。このクルマが落札された背景には別の要因があったことは確かだが、今回のオークションは、クラシックカー界におけるS2000の軌跡を垣間見ることができるだろうか。それは、時間が解決してくれるだろう。
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