トヨタが2020年6月にカローラ・クロスを発表した数日後、ある独立系アーティストがPhotoshopを立ち上げ、コンパクト・クロスオーバーをこの仮想ピックアップに変身させた。そして2023年8月、信頼できる情報筋からの新たな報告によると、この架空のトラックはいつか実際に実現するかもしれないという。Automotive Newsが確かな筋から得た情報によると、日本ブランドはカローラ・ファミリーのモデルをベースにした小型ピックアップを検討しているという。
記事のトーンは、このプロジェクトがまだ初期段階にあり、最終的な決定はまだ下されていないことを示唆している。Automotive Newsは、”カローラベースのピックアップの可能性は残っているが、その外観は現在進行中である “と書いている。このコンパクト・ウートは、たとえ許可が下りたとしても、2027年より早く発売されることはないだろう。もしこのスケジュールが正確なら、この実用的な車は現行モデルではなく、次世代カローラをベースにしたものになるだろう。
より小型のトラックはハイラックスの下に位置し、トヨタはフォード・マーベリックやヒュンダイ・サンタクルーズと競争することができる。これらのトラックと同様、荷台付きのカローラは、より頑丈なラダーフレームではなく、ユニボディ構造になるだろう。ANは、カローラ・クロスがアラバマでマツダと共同所有する新工場で製造される間に、通常のカローラと一緒にミシシッピで組み立てられると予想している。
トヨタ IMV 0
トヨタの安価で小型のピックアップは、ワークホース仕様のカローラだけではない。昨年末、日本の自動車大手は、2024年頃に発売予定の小型商用車のプロトタイプとしてIMV 0を公開した。このシングルキャブトラックは、ボディ・オン・フレームのセットアップの上に、コンパクトクルーザーEVコンセプトからのデザインキューを持っていた。このトラックは主に新興市場向けとなるため、米国に導入される可能性は低い。
最後に、トヨタはオーストラリアでランドクルーザーのピックアップトラックを販売しており、40年前の70シリーズが2024年に向けてアップデートされた。
【参照】https://www.motor1.com/news/680084/toyota-corolla-pickup-truck-report/
コメント