日産自動車は、オーストラリアでX-TRAIL（エクストレイル）の新トリム「N-Trek（エヌ・トレック）」を発表した。5年ぶりにラインアップに復帰したN-Trekエディションは、北米仕様のローグに相当するオーストラリア仕様に、オフロードにインスパイアされたエクステリアとインテリアのアップグレードを施した。
エクステリアでは、X-TRAIL N-Trekのバンパーインテーク周りのガーニッシュデザインが変更され、新しいLEDフォグランプがより強調されています。樹脂製クラッディングはダーク仕上げで、ブラックアウトされたミラー、ドアハンドル、ルーフレールとマッチしている。N-Trekはまた、他のトリムで見られるクローム仕上げの代わりにダークグリルを追加している。
冒険的なメイクアップに加え、日産のデザイナーはN-Trek専用の18インチアルミホイールを新たに追加した。カラーパレットは、ガンメタリック、シャンパンシルバー、アイボリーパール、ダイヤモンドブラック、セラミックグレーの5色で、ブラックルーフのモデルもある。
日産のデザインチームは、よりラギッドな雰囲気に加え、18インチの専用アロイホイールも新たに設定した。カラーバリエーションは、ガンメタリック、シャンパンシルバー、アイボリーパール、ダイヤモンドブラック、セラミックグレーなど多彩で、ブラックルーフも選択できる。
X-TRAILは、ミッドサイクル・フェイスリフトを実施した日産ローグとは異なり、まだそのようなアップデートを受けていない。しかし、この遅れにもかかわらず、2年遅れで導入されたため、すでに大型のデジタルコックピットが採用されている。ミッドスペックのST-LトリムをベースにしたN-Trekエディションは、デュアル12.3インチスクリーン、10.8インチヘッドアップディスプレイ、プロパイロット安全スイートを標準装備するなど、機能満載だ。
N-Trekのキャビンで際立っているのは、「耐水性」を備えた新しい合成皮革のシート表皮である。これは、アウトドアでのスポーティなアクティビティ中に、乗員の服装が濡れても心配する必要がないことを意味する。他のX-TRAILラインナップと同様、N-TREKには5人乗りと7人乗りが用意されている。
X-TRAILのN-TREKは、よりアウトドアライクな外観とは裏腹に、パフォーマンスやシャシーの強化は施されていない。オーストラリア仕様のX-TRAILの他のトリムとは異なり、e-Powerハイブリッド・パワートレインのオプションはありません。代わりに、非電化2.5リッターガソリンエンジンが搭載され、最高出力181ps（135kW / 184PS）、最大トルク244Nm（180lb-ft）を発揮し、CVTギアボックスのみを介してフロント（2WD）または4輪（4WD）に伝達される。
日産X-TRAIL N-TREKの先代モデルは、2019年に500台限定で販売されたのとは異なり、新型モデルはラインナップの「Adventureous」トリムとしてオーストラリア市場で広く販売される。価格は、5人乗り2WDモデルが47,290豪ドル（30,782米ドル）から、7人乗り4WDが50,390豪ドル（32,798米ドル）からとなっている。
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