ダイナミックシールド顔の新型ミラージュを発表
ついにミラージュもダイナミックシールド顔になりましたね。あんまり個性が無いフロントフェイスだったので、印象がガラッと変わりました。
もっと早くコレにしとけばよかったのに。発表されたのはタイのなので、日本市場への導入は未定です。
だいぶホットハッチな印象になったので、ミラージュ・ラリーアートなんて出してほしいですね。景気づけに、そう景気づけって大事ですよね！
新型ミラージュのアクセサリームービー
マイナーチェンジ 三菱 新型ミラージュ 2020 情報更新日：2020年04月16日
日本版のオフィシャル写真
マイナーチェンジ 三菱 新型ミラージュ 2020 情報更新日：2020年04月5日
2020年4月16日より日本でも発売が開始されました。
海外インプレッション動画
マイナーチェンジ 三菱 新型ミラージュ 2020 情報更新日：2020年04月5日
なかなかスポーティでカッコいいですね。
Space Starのプロモーション動画
マイナーチェンジ 三菱 新型ミラージュ 2020 情報更新日：2020年02月14日
オフィシャル写真2
マイナーチェンジ 三菱 新型ミラージュ 2020 情報更新日：2020年02月10日
展示車両の動画
マイナーチェンジ 三菱 新型ミラージュ 2020 情報更新日：2019年12月4日
なかなかいい感じですね
オフィシャル写真
三菱 新型ミラージュ 2019
ルノー・日産とのアライアンスによって、新型ミラージュはCMF-Bプラットフォームを使用して登場すると予想されています。
CMF-Bプラットフォームはルノーのルーテシアや、日産のジュークや、日本では発売されていない新型マーチ（マイクラ）に使用されています。
新型マーチはサイズ的に、ノートなどとかぶることから、日本での発売は見送られてきましたが、三菱の場合はそのようなことが無いので、登場する可能性が高いです。
サイズ的には一回り大きくなることが予想されます。
三菱 新型ミラージュ 2019の最新情報を随時更新していきます。
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予想レンダリングCG
三菱 新型ミラージュ 2019 情報更新日（2017年11月10日）：
ダイナミックシールドになってけっこうかっこいいですね。
6代目 三菱 ミラージュの概要
コンパクトカーとして、初代が1978年にデビュー。
2代目が1983年、3代目が1987年、4代目が1991年、5代目が1995年、6代目が2012年にデビュー。
基本スペック
全長：3,795mm
全幅：1,665mm
全高：1,505mm
ホイールベース：2,450mm
パワートレイン
1.2リッター 直4 ガソリンエンジン
最高出力：78PS/6,000pm
最大トルク：10.2kgm/4,000rpm
トランスミッション
CVT
燃費
JC08モード燃費：23.8km/L
安全性能
【緊急自動ブレーキ】対車両
【誤発進制御】前進
【クルーズコントロール】無し
価格
1,380,240円～1,485,000円
外装（エクステリアデザイン）まとめ
内装（インテリア）まとめ
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