ダイナミックシールド顔の新型ミラージュを発表
ついにミラージュもダイナミックシールド顔になりましたね。あんまり個性が無いフロントフェイスだったので、印象がガラッと変わりました。
もっと早くコレにしとけばよかったのに。発表されたのはタイのなので、日本市場への導入は未定です。
だいぶホットハッチな印象になったので、ミラージュ・ラリーアートなんて出してほしいですね。景気づけに、そう景気づけって大事ですよね!
新型ミラージュのアクセサリームービー
マイナーチェンジ 三菱 新型ミラージュ 2020 情報更新日:2020年04月16日
日本版のオフィシャル写真
マイナーチェンジ 三菱 新型ミラージュ 2020 情報更新日:2020年04月5日
2020年4月16日より日本でも発売が開始されました。
海外インプレッション動画
マイナーチェンジ 三菱 新型ミラージュ 2020 情報更新日:2020年04月5日
なかなかスポーティでカッコいいですね。
Space Starのプロモーション動画
マイナーチェンジ 三菱 新型ミラージュ 2020 情報更新日:2020年02月14日
オフィシャル写真2
マイナーチェンジ 三菱 新型ミラージュ 2020 情報更新日:2020年02月10日
展示車両の動画
マイナーチェンジ 三菱 新型ミラージュ 2020 情報更新日:2019年12月4日
なかなかいい感じですね
オフィシャル写真
三菱 新型ミラージュ 2019
ルノー・日産とのアライアンスによって、新型ミラージュはCMF-Bプラットフォームを使用して登場すると予想されています。
CMF-Bプラットフォームはルノーのルーテシアや、日産のジュークや、日本では発売されていない新型マーチ(マイクラ)に使用されています。
新型マーチはサイズ的に、ノートなどとかぶることから、日本での発売は見送られてきましたが、三菱の場合はそのようなことが無いので、登場する可能性が高いです。
サイズ的には一回り大きくなることが予想されます。
三菱 新型ミラージュ 2019の最新情報を随時更新していきます。
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予想レンダリングCG
三菱 新型ミラージュ 2019 情報更新日(2017年11月10日):
ダイナミックシールドになってけっこうかっこいいですね。
6代目 三菱 ミラージュの概要
コンパクトカーとして、初代が1978年にデビュー。
2代目が1983年、3代目が1987年、4代目が1991年、5代目が1995年、6代目が2012年にデビュー。
基本スペック
全長:3,795mm
全幅:1,665mm
全高:1,505mm
ホイールベース:2,450mm
パワートレイン
1.2リッター 直4 ガソリンエンジン
最高出力:78PS/6,000pm
最大トルク:10.2kgm/4,000rpm
トランスミッション
CVT
燃費
JC08モード燃費:23.8km/L
安全性能
【緊急自動ブレーキ】対車両
【誤発進制御】前進
【クルーズコントロール】無し
価格
1,380,240円~1,485,000円
外装(エクステリアデザイン)まとめ
内装(インテリア)まとめ
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