●ISに新たなモデルの追加でお客様の多様なニーズやライフスタイルに寄り添うことを目指す
●クルマの素性を鍛え上げ、LEXUSならではの走りの味「Lexus Driving Signature」を進化
●パワートレーンを強化したパフォーマンスモデルとして「F SPORT Performance」を新規設定
LEXUSは、「IS500“F SPORT Performance”」を日本国内に導入しました。
導入に際して、特別仕様車“F SPORT Performance First Edition”を設定し、500台を抽選販売いたします。
商談申し込み(抽選)を全国のレクサス店にて、8月25日(木)から9月15日(木)まで受付し、当選者には指定の販売店からご連絡の上、商談を開始します。
また、IS500の通常モデル“F SPORT Performance”の販売開始時期に関しては、2022年冬以降にご案内予定です。
ISは1999年の初代モデル誕生以降、コンパクトFRスポーツセダンとして「クルマを操る楽しさ」を追求してきました。
LEXUSの乗り味の礎となるべく進化を続け、運動性能の高さとそれを予感させるスポーティなデザインで好評を博し、多くのお客様にご愛顧いただいております。
2020年11月に発売したISでは、LEXUSならではの走りの味「Lexus Driving Signature」を追求。
Toyota Technical Center Shimoyamaで鍛え上げ、2021年には国内で年間1万台以上を販売しました。
先日発表したRX500h“F SPORT Performance”と同様に、従来のF SPORTの仕様に加えて、パワートレーンを強化したパフォーマンスモデルとして「F SPORT Performance」をIS500に新規設定。
走る喜びなど、新しい魅力をご提供し、お客様の多様なニーズやライフスタイルにお応えすることを目指しています。
今回導入するIS500「F SPORT Performance」は、V型8気筒5.0Lエンジンを搭載し、最高出力354kW(481PS)、最大トルク535N・mがもたらす伸びやかで気持ちの良い加速のエモーショナルさや官能的サウンドを追求しました。
AVSやEPSにチューニングを施し、フロントに加えリヤにも「パフォーマンスダンパー」を追加することで、さまざまなドライビングシーンに応じた優れた乗り心地と操縦安定性を実現。
加えて、ブレーキにはフロントに356mm、リヤに323mmの大径ブレーキーローターを採用することで、制動力を向上させています。
デザインでは、大排気量のV8エンジンの存在を感じさせるフード造形や専用ブラックキャリパー、4連エキゾーストマフラーなどによって力強さと迫力を際立たせました。
IS500“F SPORT Performance”メーカー希望小売価格
エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格* (消費税込み) |
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IS500 | “F SPORT Performance” | 2UR-GSE(5.0L V型8気筒) | 8-Speed SPDS | 2WD(FR) | 8,500,000 |
“F SPORT Performance First Edition” | 9,000,000 |
* | 北海道地区のみ価格が異なります。リサイクル料金は含まれません |
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IS350“F SPORT”モデルからの主な変更点一覧
エクステリア
- エンジンフード意匠変更
- フロントフェンダーパネル意匠変更
- フロントバンパーガーニッシュ意匠変更
- リヤバンパーガーニッシュ意匠変更
- 専用4連エキゾーストマフラー
- 専用アルミホイール新規設定
- 専用ブラックブレーキキャリパー
- 外板色追加設定(チタニウムカーバイドグレー)
- 専用エンブレム(フロントフェンダー)
インテリア
- 専用8インチTFT液晶メーター/専用オープニング
- 専用スカッフプレート(フロント : ステンレス[“F SPORT”ロゴ])
- 専用*1ウルトラスエード®*2(ブラック)/“F SPORT”専用L texスポーツシート(運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ベンチレーション機能付)
- 専用ウルトラスエード®*2(ドアトリムアームレスト/メーターフード/ニーパッド[フロントコンソールサイド/シフトノブ]/フロントコンソール部)
- 専用*3ディンプル本革+ウルトラスエード®*2ステアリング(パドルシフト付)
パフォーマンス
- V型8気筒5.0Lエンジン搭載
- AVS/EPS変更(AVS/EPSともに制御定数変更)
- コイルスプリング変更(ばね定数変更)
- リヤに「パフォーマンスダンパー®*4」追加
- トルセン®*5LSD(リヤディファレンシャルギヤ)
- 大径ブレーキーローター(フロント : 356mm/リヤ : 323mm)
特別仕様車 IS500“F SPORT Performance First Edition”の主な装備一覧
エクステリア
特別仕様車専用*119インチ鍛造アルミホイール(BBS製マットブラック塗装)
ドアミラー(特別仕様車専用*1ブラック塗装)
インテリア
特別仕様車専用アッシュ(オープンフィニッシュ/ベンガラ)+専用ディンプル本革ステアリング(パドルシフト付)
特別仕様車専用オーナメントパネル(パワーウインドゥスイッチベース部)特別仕様車専用アッシュ[オープンフィニッシュ/ベンガラ]
特別仕様車専用ウルトラスエード®*5/L texスポーツシート(ブラック/ブラウンパーフォレーション+ブラウンステッチ)[運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ベンチレーション機能付き]
特別仕様車専用プレート(アッシュ[オープンフィニッシュ/ベンガラ])
新型IS500 主要諸元
全長 | 4,760[+50]mm |
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全幅 | 1,840[+0]mm |
全高 | 1,435[+0]mm |
ホイールベース | 2,800[+0]mm |
パワートレーン | 5.0L V型8気筒 |
最高出力(kW(PS)/r.p.m.) | 354(481)/7,100 |
最大トルク(N・m(kgf・m)/r.p.m.) | 535(54.6)/4,800 |
タイヤサイズ | Fr : 235/40R19、Rr : 265/35R19 |
[ ]括弧内はIS350比
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