レクサスは、車のリアエンドのレンジワイドな変更に踏み切ろうとしています。トランクリッドやハッチドアに会社のロゴを表示する代わりに、今後のレクサスモデルは、背面に書かれたブランド名に切り替わります。
この異なる戦略を最初に受けたレクサスモデルは2022年のNXで、Lのロゴが特徴的な丸いバッジを廃止し、等間隔でLexusと書かれた文字が採用されました。リアハッチにはモデル表記が残っており、これは今後も継続されるようだ。
それほど劇的な変化ではないので、シフトは段階的に行われ、新型車もリフレッシュモデルもLロゴがなくなり、代わりにブランド名が背面に書かれることになると思われる。このニュースは、レクサスの世界的なマーケティング責任者であるブライアン・ボレインがMotor Trendに確認したものだ。
Bolainの言葉を借りれば、同社は “Lexusに変化が訪れていることを示す何かが必要だった “ということだ。レクサスのマーケティング責任者は、”これは間抜けな方法に見えるかもしれないが、目を引く “と指摘する。変化なので、道行く人の目に留まり、ブランドの認知度が上がるかもしれない。
レクサスが次に背中のLバッジを消すのはLXだが、日本のブランドは車のフロントを変えたり、インテリアからバッジを消したりすることはないだろう。そう、これは少しは目立つかもしれないが、極端なものはないマイナーチェンジなのだ。
内部では、顧客は最終的に新しいマルチメディアユニットを見つけるでしょう。2022年のNXに装着されたものがLXにも移行し、他のモデルも今後、リフレッシュや買い替えに伴って同様のものが導入されるでしょう。
レクサスが最初ではなく、おそらく車の背面に名前が書かれる最後のブランドでもないだろう。数年前、シュコダでもフォントの変更とともに同様の決定がなされました。ジープ、レンジローバー、ハマーといったブランドも、一部のモデルの背面（さらには前面）に、ロゴだけでなく文字で社名が書かれていることがある。
気をつけたいのは、最近のクルマはリアハッチの文字が接着されているので、ディテイリングショップに行けば跡形もなく消すことができることです。
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