2023年型「日産フェアレディZ」、発売前にそのサウンドを楽しむ

日産

先日、米国のジャーナリストたちが2023年型日産Zを試乗する機会を得ました。最初のレビューはまだ非公開ですが、The Smoking Tireのマット・ファラ氏は、この新しいスポーツカーをサーキットで走らせる映像を公開しました。

このビデオには、禁輸措置のためコメントは含まれていませんが、2023 Zの動きを見ることができ、また3.0リッターツインターボV6エンジンのフル回転の音を聞くことができます。

こちらもご覧ください。もちろん、2023年型日産Zは完璧なピルエットパートナーです

日産Zのエンジンはインフィニティ製で、最高出力400ps、最大トルク350lb-ft(475Nm)を発生し、トヨタ・スープラ3.0に対して馬力で優位に立つが、トルクはわずかに劣る。このエンジンには、6速MTとメルセデスが開発した9速ATのいずれかが組み合わされる。ファラーが試乗した車両は後者のギアボックスを搭載していた。

ビデオでは、3.0リッターツインターボV6エンジンのサウンドを聞くことができます。しかし、ファラーがパドルを引くと、ギアボックスの反応が鈍くなることがしばしばある。メルセデスが優れたトランスミッションを提供してきたことを考えると、これはかなりの驚きだ。

ファラーによれば、Zのレビューでは、一般道と、愛好家の間で最も人気のあるトランスミッションであろう6速マニュアルをテストする予定だという。果たして、パワフルなエンジンとスティックシフトの組み合わせは、新型Zを最も魅力的なスポーツカーのひとつにするのだろうか?その答えは、レビューの結果を待つしかない。

【参照】https://www.carscoops.com/

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