日産は8月8日に新しいNismoを発表すると発表し、その日が来ました。ハイブリッドモデルの可能性についての噂や憶測がありましたが、どれも実現しませんでした。代わりに、新しいスカイラインNismoをご覧いただき、よくご覧ください。1,000台しか製造されず、日本国内でのみ販売されます。
NissanのNismoマシンと言えば、エクステリアだけでなく、パフォーマンスのアップグレードも期待できます。サスペンションは「特別にチューニング」されており、ロールを低減します。ただし、日産は具体的な違いを明らかにしていません。粘着性のあるタイヤは、他のスカイラインに使用されているものよりも軽量、幅広、強力な専用19インチEnkeiホイールに装着されています。これにより、リアタイヤをわずかに広くすることができ、ブレーキの際は、アップグレードされたブレーキパッドと再調整されたABSシステムにより、制動距離が短くなります。
馬力ファンは、ご安心ください。日産は、スカイラインNismoに数匹の追加の馬を注入しています。最近発表された日産Z Nismoと似ていますが（同一ではありませんが）、ツインターボ3.0L V6は現在420メトリック馬力を生成します。これはSAEで414であり、トルクも最大406ポンド-フィート（550ニュートンメートル）です。
エレクトロニクス部門では、エンジンとサスペンションの変更を最大限に活用するために、スポーツとスポーツ+の運転モードがあります。パフォーマンスモードは、スカイライン7速オートマチックトランスミッションのシフト動作も変更します。
さて、Z Nismoに似ている外観についてです。Nismo専用のフロントとリアのフェアリング、サイドシル、アップグレードされたドライビングランプ、そしてたくさんのNismoブランドを備えた控えめなボディキットを身に着けています。もちろん、下部に黒い縁取りの赤いトリムがあり、内部でも同じことがわかります。400Rと共有の宿泊施設ですが、Nismoブランドは、利用可能なRecaroシート、センターコンソール、インストルメントクラスターに表示されます。
日産は、スカイラインNismoを9月に発売し、1,000台のみの製造を予定しています。2つのトリムレベルが提供されます。標準モデルが900台、ガンメタルホイールと特別なブランドを備えた100台のスカイラインNismo Limitedバージョンです。これは、1964年のクラシックなS54A-1スカイラインGTへのオマージュですが、2024年後半まで発売されません。価格は、2023年8月現在で約55,000ドルの7,880,400円から始まります。
【参照】https://www.motor1.com/news/680350/nissan-nismo-teaser-for-august-8-debut/
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