マツダ、欧州市場向けフラッグシップSUV「CX-80」ティザー公開！ 4月18日正式発表

マツダ

2024.04.11

マツダは、拡大し続けるSUVファミリーの最後のメンバー、CX-80を発表する準備が整った。CX-80は、CX-60のストレッチ3列シートバージョンで、主に欧州と日本向けに設計されている。正式なデビューは4月18日で、最初のモデルは今秋に欧州のディーラーに届けられる。

基本的に2列シートのCX-90にマイナーチェンジを施したマツダCX-70とは異なり、CX-60とCX-80はより大きな差別化が図られる。具体的には、CX-80はテールが伸び、よりアップライトになり、グリーンハウスのデザインが変更される。

ティーザーでは、CX-80のボディワークの一部が公開されている。太いクロームベゼルに囲まれたリアサイドウインドウはCX-80独特のもので、リアドアとテールゲートの距離は延長されている。リヤガラスの傾斜はCX-60より小さくなっているが、LEDテールランプの形状はCX-60と同じである。

全長はCX-60の4,745mm（186.8インチ）から5,000mm（196.9インチ）近くまで拡大。ホイールベースは3,000mm（118.1インチ）を超え、CX-60の2,870mm（113.0インチ）よりも「かなり長く」なる。それでも、北米仕様のCX-70やCX-90の3,119mm（122.8インチ）よりは短くなりそうだ。

室内は3列シート。2列目には2つの独立したキャプテンシートとセンターコンソールがオプションで用意される。いずれにせよ、3列目の2つのシートはフラットに折り畳むことができ、より大きなトランクを作ることができる。

新型モデルは、ラージ・アーキテクチャー・プラットフォームを他の車種と共有し、CX-60のパワートレイン・オプションを反映する可能性が高い。リアフェンダーにある充電ポートと左右対称のフューエルキャップから判断すると、今回の予告ではプラグインハイブリッド仕様となる。

北米にはすでに “ワイドボディ “の3列シート車CX-90があるため、”ナローボディ “のCX-80はマツダの新たなフラッグシップとなる欧州や日本などの市場に集中することになる。しかし、オーストラリアのように、機械的に関連する4つのSUV（CX-60、CX-70、CX-80、CX-90）が重複しているにもかかわらず、すべてのSUVが導入される市場もある。

4月18日のグローバルデビューに続き、マツダCX-90の先行販売は5月に開始され、最初のモデルは2024年秋にヨーロッパのディーラーに到着する。正式発表までの間、以下のレンダリング画像をご覧ください。

注：この記事に掲載されているイラストは、マツダとは関係なく、またマツダが推奨するものでもありません。