マツダ 2022年型Mazda MX-30、政府機関の衝突試験で優秀な成績を収める
2019年の東京モーターショーで公開されたMX-30は、電気自動車に期待される性能を発揮できないため、販売に苦戦を強いられています。最大の失望は走行距離に関するもので、これは最高に悲惨なものです。
MX-30
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マツダ マツダ「MX-30」は期待外れで奇妙だとダグ・デムーロ氏が語る
マツダが2019年の東京モーターショーで「MX-30」を発表したとき、日本の自動車メーカー初の自社開発電気自動車に、誰もが、そして飼い犬も、がっかりした。最大の論点は、35.5kWhという角型リチウムイオン電池の総容量である。
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マツダ EVモデルを日本発売 マツダ初にのEV MX-30 2020 【新型情報・発売日・スペック・価格】
マツダ 初の量産EVであるMX-30が登場
デザインにはちょっとびっくりしましたが、これも マツダのデザインテーマ「魂動」がベースとなり、さらに「Car as Art」として、芸術性を追求するものになっているとのことです。
マツダ初...