トヨタ トヨタ、ヤリス クロスを一部改良するとともにGR SPORTとZ“Adventure”を新設定し8月8日に発売
TOYOTAは、ヤリス クロスを一部改良するとともに、GR SPORTとZ“Adventure”を新設定し、8月8日に発売します。
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スズキ スズキ・アクロスPHEVは初代RAV4の良さを受け継いだ 放置型RAV4ツイン
スズキは小型車を得意としていますが、欧州ではトヨタRAV4のPHEV/Primeのリバディモデルという異例な展開をしています。スズキ・アクロスはパンチの効いた効率的なプラグインハイブリッドパワートレインを搭載し、シングルだが充実した装備のトリムレベルで提供され、双子の兄弟の代わりとなるモデルだ。
トヨタ トヨタGR86で車中泊できるのか？
スポーツカーが実用的であることはあまり知られていませんが、日本のYouTuberであるKoooo Drive & CampさんのトヨタGR86がキャンプ車として使用されているのはとても印象的です。
ホンダ 50周年を迎えたホンダ・シビック、どの世代がベストなのか？
ホンダ・シビックは、非常に長い間、さまざまなモデルチェンジを繰り返してきました。そこで私たちは、「どの世代がベストなのか？
1972年に発売されたシビックは、今年で50周年を迎えますが、私の尊敬するブラッド・アンダーソンは、すでに11世代すべての重要な特徴を教えてくれました。
トヨタ フレックス・オートモーティブ、トヨタ後期型SUVをクラシックなランドクルーザーに変身させる
トヨタのクラシックなSUVのスタイルと、最新のトラックの性能を両立させたいですか？日本のSUVレトロフィッター、Flex Automotiveのチームは、カリフォルニア州サンディエゴに新しい拠点を開設し、アメリカでの事業を拡大中です。
スバル 2022年型スバル・アウトバックのエンジン停止はワイヤーハーネスの不具合が原因か
米国において、2022年型スバル アウトバックの10数台が配線の不具合によりリコールの対象となります。
スバルは、エンジンテストハーネスのオス端子が変形し、エンジンワイヤーハーネスのメス端子を損傷するおそれがあることを明らかにした。
三菱 三菱アウトランダーのバックカメラに空白ができる事例が発生
米国で56,000台以上の三菱アウトランダーのオーナーは、アライアンス車載インフォテインメントシステムの問題を解決するために、最寄りのディーラーに車両を持ち込むよう奨励されています。
レクサス レクサスIS 500 Fスポーツ・パフォーマンス、日本上陸決定
レクサスIS 500 Fスポーツパフォーマンスが、間もなく日本で発売される可能性が高いようです。
同社の日本法人がTwitterに公開した画像には、IS 500 Fスポーツ・パフォーマンスのティーザーが含まれ、「近日発売」と記されており、詳細は7月21日に発表される予定だそうです。
ホンダ ホンダ「インテグラ ハイブリッド」、早くもデビュー
アキュラが北米でインテグラを復活させる数カ月前に、ホンダは中国版シビックとしてこの伝説的な名前を最初に復活させたのである。広州の合弁会社GACホンダが販売するこの新型車は、セダンをベースとしながらも軽快なスタイリングで、広州で生産されています。
日産 日産リーフ、段階的に廃止へ
2010年に登場した初のオール電化コンパクトメインストリームモデル、日産リーフの時代が終わろうとしている。
Automotive Newsの記事によると、非公式な情報源に基づき、日産リーフは段階的に廃止されるとのことです。
ホンダ 2024年 ホンダ アコードの特許から、パサートとトーラスを融合させた冒険的でない後継車が判明
ホンダは、コンパクトサイズのシビックやCR-Vの後継車など、ある人には大人しく、ある人には退屈すぎるデザインに大きく賭けてきたが、2024年の次世代アコードにも同じことが言えそうである。
日産 日産、日本市場向けに新型電動SUVを7月20日に発表
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロス ゴーン）は、7月20日に最新のハイブリッド技術を採用した新型SUVを発表します。
日産自動車は、グローバルプレスサイトでこの発表を行いましたが、実車についてはほとんど明らかにされていません。
ホンダ ホンダ、新型「ZR-V」のボディキットとアクセサリーをいち早く公開
アメリカ人が「HR-V」と呼ぶクルマが、日本では「ZR-V」として販売されることが本日明らかになったが、ホンダはすでにこのコンパクトクロスオーバーの国内市場向け販売用アクセサリーを開示している。
今回、2台のショーカーに装着された「純正アクセサリー」9点が公開されました。
スバル スバル レガシィ フェイスリフト 2023 写真・動画・スペック・情報
2023年型スバルレガシィは、主に新しいLEDヘッドライトに挟まれた巨大なグリルを受け取るフロントエンドに焦点を当てています。
さらにその下には、中央の広い吸気口とプラスチックのようなフォグランプの周囲を持つ、よりアグレッシブなバンパーがあります。
トヨタ トヨタ ランドクルーザーLC300がオーストラリアでピックアップに改造される
オーストラリアのCreative Conversionsは、新型トヨタ・ランドクルーザーLC300をダブルキャブピックアップにするコンバージョンを提供しています。このコンバージョンにより、通常のSUV仕様に比べ、より大きな荷物を荒野に運ぶことができるようになります。