マツダの最新兵器のひとつ、新型プラグインハイブリッドSUV「CX-60」が、欧州でのメディア向け発表会でAutonocionの取材により、間近で見られることになった。
CX-60の特徴は、マツダ初の縦置きエンジンレイアウトで、FRとAWDの設定があり、直列6気筒パワートレインも（最終的には）初めて搭載されることです。
CX-60の北米向けワイドモデル「CX-70」やMazda6の後継モデルなど、マツダはより高級なクルマを提供しようとしている。
2.5リッター4気筒＋8速オートマチック＋134ps（100kW）の電気モーターを組み合わせたシステム出力323ps、最大トルク368lb-ft（500Nm）のプラグインハイブリッドパワートレインを標準搭載し、0-100km/hをわずか5.8秒で駆け抜けることが可能です。
これはマツダ史上最もパワフルな市販エンジンです。このエンジンによる素早い加速に加え、100km/h以下での航続距離は最大63Kmに達します。これは素晴らしい機能の組み合わせであり、欧州市場のバイヤーを興奮させることでしょう。
直列6気筒エンジンとFRの設定
マツダはCX-60に、2種類の直6ユニット、3.0リッター自然吸気ガソリンエンジン「e-Skyactiv-X」、4気筒と同等の重量を持つという3.3リッターディーゼル6を含むフルエンジンを計画中です。マツダはよくやった。どちらもマイルドな48Vハイブリッドシステムに接続され、リア駆動も用意される予定だ。
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