4Runnerのような古いクルマは、販売台数の減少に悩まされると言いたくなりますが、それは正反対です。2021年、老舗SUVの需要は12.1％増の144,696台となりました。5代目は2009年から販売されているにもかかわらず、まだまだ健在なのだ。2023年モデルでトヨタは、オールニューモデルへの切り替えは行わないが、どこへでも行けるクルマを特別仕様で華やかにしている。
40周年記念特別仕様車は、初代4Runnerの発売から40年を記念して、1980年代を彷彿とさせるイエロー/オレンジ/レッドのボディグラフィックを採用し、レトロな雰囲気に生まれ変わらせたモデルです。ミッドナイトブラック、バルセロナレッド、ホワイトの3色から選べる「SR5 Premium」に、レトロなカラーリングを施しました。また、ボディ同色のヘリテージフロントグリルには大きく「TOYOTA」の文字が入り、テールゲートにはブロンズの40周年記念バッジを装着しています。
トヨタ 4Runner 40周年記念特別仕様車
17インチのアルミホイールや、シートやギアノブのステッチなど、キャビン内にもブロンズがあしらわれています。また、ヘッドレストにはアニバーサリーロゴの刺繍が施され、フロアマットもこのモデル専用品となっています。また、電動ムーンルーフを標準装備しました。
4Runner 40th Anniversary Editionは、4WD車のみで、ダッシュボードの助手席側にあるプレートで示されるように、4,040台の限定販売となります。
その他、2023年モデルでは、ブラインドスポットモニター＋リアクロストラフィックアラートが全車標準装備となりました。さらに、LEDロービームとフォグランプを補完するために、すべてのトリムレベルにLEDハイビームが追加されました（ほとんどのグレードで）。トヨタセーフティセンス（TSS-P）も標準装備され、最大7人乗りの2WDと4WDから選択することができます。
しかし、この車種はアメリカ向けではないハイラックスとプラットフォームを共有し、大幅なコスト削減と開発のスピードアップを図るという話もあります。
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