2020年4月、初代マツダ「MX-5ミアータ」のスピードスター仕様の独自レンダリングを紹介した。当時はあくまでデザイン上のものだったが、今回、Xenexというチューニング会社が実際にこのクルマを実現することを決定した。
このモデルは3種類のトリムレベルが用意されますが、すべてのモデルにその絶妙なミニマルデザインが採用されます。もともとはKasim Tlibekov氏が描いたもので、Xenex社はCarscoopsがレンダリングしたものを見て、昨年彼と連絡を取り、そのデザインをライセンスし、現実のものとして開発することにしたという。
1年の開発期間を経て、Xenex社は現在ボディキットの金型を完成させ、4台の実車を生産しているという。同社は、”MXスピードスター “と呼ぶこの車のために、「高品質で、構造的に、塗装が可能なリ・ボディキット」を開発中だという。
MXスピードスターは、初代Miata（NA）の駆動系をそのままに、車重を113kg減らし、スピードスターボディキット、オプションのサーキット用サスペンションキット、競技用ウィルウッド製ブレーキ、17インチホイールを追加したモデルです。
MXスピードスターSには、ファストフォワード・スーパーチャージャーによる強制吸気システムが搭載され、約200ps（149kW/203PS）のパワーアップを実現しています。ゼネックスは、車重が2,000ポンド（907kg）未満であることから、このパワーアップによって非常に魅力的なパワーウェイトレシオを実現し、「サーキットにおける真のCobra 289キラー」と呼んでいます。
最後に、パワーに飢えている人には、MXスピードスターRSがある。マツダの4気筒エンジンを完全に捨て、代わりに350ps（261kW/355PS）/6,800rpmを超えるLS V8エンジンを搭載しています。ゼネックスは、これを “本格的なサーキット用武器 “と表現している。
残念ながら、価格やキットの販売方法に関する追加の詳細はまだ明らかにされていませんが、私たちはXenex社に連絡を取りました。しかし、同社によると、最初の1台は3月1日に完成するとのことです。同社のウェブサイトはこちらでチェックできます。
コメント