トヨタ トヨタが中国で2万8000ドルのEVセダン「BZ3」を今年発売との報道
ロイターの新しいレポートによると、トヨタは、わずか28,000ドルのカローラサイズの電気セダンを発売する準備が整った。
しかし、あなたが興奮しすぎる前に、ここに難点があります：年末までに生産を開始する予定の小さな4ドアEVは、少なくとも当初は、中国専用製品です.
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トヨタ 新型トヨタ・ハリアーPHEVを際立たせるモデリスタが登場
10月31日に日本で発売されるトヨタ・ハリアーPHEVに先立ち、モデリスタはこの新しい電動化SUVのためのパーツやアクセサリーを次々と発表しました。
トヨタ 2023 GRカローラ、最初のテストで0-60タイム5.4秒を記録、トヨタの主張には及ばず
トヨタGRカローラは、破壊的なホットハッチであり、ついにサーキットを走ることになった。独立した性能テストは、どんなクルマが実際にどれほどの能力を備えているのかについて、多くのことを教えてくれるものだが、GRカローラで初めて行われた新しい結果もその傾向を引き継いでいる。
トヨタ トヨタ、ハリアーを一部改良するとともに、プラグインハイブリッドシステム搭載車を新設定
TOYOTAは、ハリアーを一部改良するとともに、プラグインハイブリッドシステム搭載車を新設定し、ガソリン車、ハイブリッド車は、10月4日、プラグインハイブリッド車（PHEV）は、10月31日に発売します。
トヨタ トヨタGRカローラ、FFのライバルに対してAWDの重要性を示す
トヨタGRカローラがついにレビュアーの手に渡った今、我々はそれがホットなコンパクトの競争相手に対してどのように積み重なるかを見ることができるようになりました。Throttle Houseの最新映像では、ライバルであるホンダ・シビックタイプRとヒュンダイ・エラントラNと比較し、その実力を確認することにしました。
トヨタ トヨタ、テスラ「モデル3」を狙う新型セダン「bZ3」を発表
トヨタは、完全な電気自動車を急ぐ気はないことを何度も明言しています。しかし、顧客の声に耳を傾け、市場のニーズに応えていくつもりです。中国とヨーロッパでシェアを伸ばしているテスラの一部を切り崩すため、日本の自動車メーカーは完全な電気自動車セダンを市場に投入する準備が整ったのです。
スバル ブリッツ、トヨタGR86とスバルBRZのエアロキットを発売
昨年、ブリッツはトヨタGR86とスバルBRZツインに過激なボディキットを装着し、NFSアンダーグラウンドの雰囲気を強烈に印象づけました。そのブリッツが、今度はより繊細なアプローチでFRスポーツカーに挑みます。
トヨタ トヨタ小型SUVコンセプトの市販版かもしれない
他の自動車メーカーと同様に、トヨタは様々な特許事務所に頻繁に出入りしており、コンセプトカーであろうと生産車であろうとそのデザインを保護している。しかし、最新の特許には興味深いものがある。それは、昨年のトヨタ小型SUVコンセプトが明確に描かれている一方で、いくつかの新しいスタイリングキューが組み込まれているのだ。
トヨタ トヨタ、カナダでC-HRを2023年まで生産中止と報告
オンタリオ州トロント近郊にあるトヨタ・メープルのセールスマネージャー、マルチェロ・マストロヤンニ氏によると、トヨタは2023年モデルでカナダでのC-HRの販売を停止する予定だという。
トヨタ トヨタGRヤリスにGRカローラモリゾウのエンジンを搭載し、さらにパワーアップ
トヨタGRヤリスが、さらにエキサイティングになろうとしている。Gazoo Racingのチーフエンジニア、坂本直行がAutocarに語ったところによると、このホットハッチにはGR Corolla Morizo Editionの高出力エンジンが搭載されるとのことだ。
トヨタ 2022年 トヨタ「タンドラ」、レクサス「NX」、駐車ブレーキ不具合の可能性でリコール
2022年式トヨタ・タンドラ、2022年式レクサスNX250、レクサスNX350に駐車ブレーキ不具合の可能性があるとして、リコールを実施する。対象は、これらの車両の合計83,725例です。各車種のリコール番号は下表のとおりです。
トヨタ トヨタ ハイラックスにV12ツインターボ、スープラギアボックスを搭載した甘いオーバーキル
南アフリカではピックアップトラックが人気で、アフリカの国ではバッキーと呼ばれている。実際、2021年に南アフリカで最も売れた車はピックアップトラックであり、それはトヨタ・ハイラックスです。しかし、このハイラックスは、南アフリカの、いや、世界の他のどのトヨタのピックアップトラックとも異なっています。
トヨタ トヨタ ハイラックスにタンドラの顔を移植（GMGダブルエイト社製
第8世代のトヨタ・ハイラックスは2015年から登場し、2017年と2020年に2回連続でフェイスリフトを行ったにもかかわらず、スタイリングの面で老朽化が目立ち始めています。視覚的なリフレッシュを望む人のために、日本のチューナーGMGダブルエイトは、ハイラックスをより大きく、かなり新しいタンドラのクローンのように見せるカスタムボディキットを提供しています。
トヨタ マニュアル2023トヨタGRスープラについて知りたかったことはすべてここにあります
トヨタ・スープラについにMTが復活！先日、ユタ州で新型トヨタGRスープラMTに乗る機会を得ました。ユタ・モータースポーツ・キャンパスのサーキットと、サーキット周辺の静かな道の両方で、ハンドルを握る時間を持ちました。
トヨタ トヨタがターボチャージャーを搭載したGR86を製造したが（まだ）購入できない
昨年、2代目となったGR86は、エンジンが大型化され、出力がわずかに向上した。しかし、多くのエンスージアストは、トヨタがターボチャージャーを搭載して出力を大幅に引き上げ、このスポーツカーのプラットフォームのポテンシャルを最大限に引き出すべきだったと考えています。Gazooレーシングブランドのクーペに強制吸気エンジンが搭載されることになったが、まだ興奮してはいけない。