トヨタ 2023年型トヨタ新型プリウスをモデリスタとTRDがドレスアップ
昨夜デビューした5代目トヨタ・プリウスは、先代の賑やかなデザインから大きく脱却し、パワーアップと効率化を実現しています。トヨタ自動車は、自社チューナーのモデリスタとGRパーツの2社から、この新型プリウスのためのアップグレードを相次いで発表しています。
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トヨタ トヨタ、11月16日に新型ハイブリッド車を発表、新型プリウスとなる可能性も
トヨタは日本のInstagramのプロフィールで謎のティーザーを公開し、「Hybrid Reborn」というフレーズとともに新型車の様式化された部分を示した。次世代プリウスと思われる電動化モデルは、11月16日にデビューする。
トヨタ キャンバスルーフを標準装備し、さらにスタイリッシュになったトヨタ アイゴ X エアエディション
新型Toyota Aygo X Air Editionは、英国で販売されている最小のトヨタ車に、よりスタイリッシュなオプションを追加し、さらにキャンバスルーフを標準装備したモデルです。新型Aygo XのAir Editionは、トヨタUKのウェブサイトを通じて、オンライン限定で販売されます。
トヨタ トヨタセコイア、SEMAとアウトドアを制覇する
トヨタセコイアが15年ぶりにモデルチェンジしたことを記念して、SEMAでさまざまなビルドを展示しています。
このモデルは、Sequoia Limited TRD Off-Roadをベースに、頑丈なフロントバンパー、ロックスライダー、スペアタイヤ、Hi-Liftジャッキ、ジェリー缶を収納できるデュアルスイングアウトリアバンパーを装備しています。
トヨタ トヨタ、SEMAでGRカローララリー コンセプト、620HPのSupras、GR86 Daily Drifterを公開
SEMAでは、GR86、GR Supra、GR Corollaをベースにしたコンセプトカーやビルドカーを展示し、トヨタのクルマへのこだわりを前面に打ち出しました。
トヨタ スカラー・パフォーマンス、完全電動トヨタGR86レーサーを発表
カナダのスカラ・パフォーマンス社は、NASAスーパーツーリングシリーズへの参戦が認められた初のEVアマチュア・ツーリング・レースカーをSEMAで発表しました。SCR1は、トヨタGR86をベースに、2.0リッターエンジンをハイパークラフト社の電動パワートレインに交換し、サーキットに特化したシャシーセットアップを施したモデルです。
トヨタ トヨタ「トレイルハンター」コンセプトを発表、トラックとSUVのオーバーランディングに特化した新型トリムを予告
SEMAのコンセプトは、通常、軽薄な空想の飛行ですが、トヨタはTrailhunterコンセプトでそれを変えています。
TundraをベースにしたTrailhunterコンセプトは、将来のトラックやSUVに設定されるオーバーランディングに特化したトリムを予告しています。
トヨタ トヨタGR 86、Super GTをイメージしたボディキットをSEMAで先行公開
スーパーGTをイメージしたボディキットを装着し、大きく改造されたトヨタGR 86が、SEMAショーに登場し、注目を集めようとしています。
日本の自動車メーカーは、年初に新型のトヨタGR 86 GT300 Super GTレースカーのベールを脱ぎました
トヨタ トヨタGR86、次世代はハイブリッド化、GRカローラエンジン搭載の噂も
トヨタがGR86の自然吸気と軽量化を守り続けているのは有名な話だが、日本のベストカーウェブからの新しいレポートによると、GR86は次の世代でいくつかの大幅な変更を受ける可能性があるとのことだ。
トヨタ 2023年 トヨタGRスープラGT4エボが公開され、メカニカルなアップグレードを実施
6気筒スープラに待望のマニュアルギアボックスを搭載したトヨタは、今度はレースカー仕様に目を向けました。3年前に発表されたGT4は、さまざまな機械的改良が施され、レースへの準備が整った。2020年の最初のフルレースシーズン以降、50台以上のGT4が世界中でレースを行い、11の国内および国際選手権を獲得している。レースカー全体では、8月時点で50勝以上を記録している。
トヨタ トヨタ 新型クラウン 16代目 2023 写真・動画・スペック・情報
主なトピック トヨタ 新型クラウン 16代目 2023 情報更新日：2021年11月26日： トヨタは、新型「クラウン」を世界初公開し、その第1弾としてクラウン（クロスオーバー）を本年秋頃に発売。 今回新しいクラウンの開発にあたり、「クラウ...
トヨタ トヨタ、電気自動車の新モデル「bZ」を発表、リフトバックのような外観に
トヨタは昨日、EVファミリーを2モデルに拡大し、bZ3を中国で発売しました。bZ4xのスタイリングを多く採用したセダンで、特にフロントが特徴的です。しかし、トヨタが披露したのは、このモデルだけではありません。トヨタは、3台目のbZも公開しました。
トヨタ トヨタ クラウンのバリエーション、サブブランドは消費者の反応次第
トヨタ自動車のクラウンは70年近く、本国では大型セダン、タクシー、レーシングカーなど、さまざまな形で顧客を楽しませてきました。そのクラウンが16代目にしてクロスオーバーとなり、来年早々に北米に登場します。
トヨタ トヨタ、次期「イノーバ」をインドネシアで発表、頑丈な3列シートミニバン
トヨタ・インドネシアは、11月にデビューする3代目新型イノヴァの最初のティーザーを公開しました。このモデルは、3列シートのミニバンのシルエットはそのままに、先代のハイラックスと共通のラダーフレームアンダーピースではなく、TNGAアーキテクチャをベースとする予定です。
トヨタ トヨタ、電動クラウンとFJクルーザーの復活を中止と報道
昨年末、トヨタとレクサスは15台の電気自動車を予告し、10年後までに30台を導入する計画を発表しました。しかし、ロイターの新しいレポートによると、トヨタはロードマップの見直しを行っている最中で、提案されたいくつかのモデルの生産を停止しているとのことです。