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マツダ

2018年5月24日にマイナーチェンジを発表。マツダ 新型アテンザ 2018 【新型車情報・発売日・スペック・価格】

マイナーチェンジ マツダ 新型アテンザ 2018

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2017年11月16日):

フルモデルチェンジ前の最後のマイナーチェンジを2017年11月29日からロサンゼルスオートショー(Mazda6)で発表されます。

3回目となるマイナーチェンジで、エクステリアデザインを刷新されます。

日本では2018年5月24日に発表される予定です。

 

マイナーチェンジの主な内容

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2017年12月18日):

ガソリンエンジンの改良による燃費改善

4気筒2.5リッターエンジンに「気筒休止」技術を採用して、時速40キロで20パーセント、時速80キロで5パーセント改善するようです。

北米仕様ではある2.5リッターターボは、日本ではラインアップされないようです。

この辺りは、スペシャルモデルとしてだしてほしいですね。

 

ガソリンエンジンの改良

CX-8と同じになり、よりパワフルに。

最高出力:190PS/4,500rpm

最大トルク:45.9kgm/2,000rpm

 

発表時期

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2018年4月9日):

【北米仕様の発表】2017年11月29日 ロサンゼルスオートショーのプレスカンファレンス

【日本仕様の発表】2018年5月24日

【日本仕様の発売】2018年6月

どーせだったら、TMS2017で発表してくれたらよかったのに。

 

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価格

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2018年5月24日):

セダンとワゴンは同価格

【20S 2WD】2,829,600円

【20S PROACTIVE 2WD】2,959,200円

【25S L Package 2WD】3,542,400円

【XD 2WD AT】3,240,000円

【XD 2WD MT】3,294,000円

【XD 4WD AT】3,477,600円

【XD 4WD MT】3,531,600円

【XD PROACTIVE 2WD AT】3,369,600円

【XD PROACTIVE 2WD MT】3,423,600円

【XD PROACTIVE 4WD AT】3,607,200円

【XD PROACTIVE 4WD MT】3,661,200円

【XD L Package 2WD AT】3,952,800円

【XD L Package 2WD MT】3,952,800円

【XD L Package 4WD AT】4,190,400円

【XD L Package 4WD MT】4,190,400円

 

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オフィシャル写真

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2018年5月24日):

セダン

ワゴン

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新旧比較動画

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2018年5月24日)

 

チラシの画像

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2018年5月22日):

ガソリンモデルのLパッケージで3,542,400円ですね。

 

海外レビュー動画

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2018年4月23日):

 

海外モデルの展示動画(欧州仕様)

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2018年4月13日):

 

ワゴンモデルのオフィシャル動画(欧州仕様)

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2018年3月8日):

 

ワゴンモデルのオフィシャル写真(欧州仕様)

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2018年2月10日):

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デザイン詳細動画

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2018年2月9日):

 

オフィシャル写真(北米仕様)

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2017年11月30日):

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発表会動画

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2017年11月30日):

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ティーザー写真

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2017年11月16日):

グリルのメッキ部分の形状が変わり、より奥に切り込んだデザインになりました。

さらにかっこよくなったかもしれません。

内装もよりシンプルに、質感を高めた模様。

 

 

 

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フルモデルチェンジ マツダ 新型アテンザ 2018

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2017年7月12日):

2012年にモデルチェンジをした3代目アテンザ(欧州名:マツダ6)ですが、6年の時を経て4代目としてフルモデルチェンジを実施する予定です。

注目のトピックとしては、新世代のスカイアクティブ2(SKYACTIV-2)に採用される予定の「HCCI燃焼技術」による新たなガソリンエンジンの搭載です。これにより、非常にクリーンで、JC08モード25.0km/Lは稼げる高燃費を可能になるそうです。とても高評価の2代目CX-5のように、デザイン面のアップデートも注目です。

また、マツダが得意のディーゼルとハイブリッドを組み合わせた日本初の「ディーゼルハイブリッド」が登場するとの噂もされています。

ディーゼルもハイブリッドもトルクが厚い特徴があるので、強力な加速を得られるかもしれません。

また、FFからFRになるとのうわさもあります。

本格的に、ドイツ車への挑戦が始まりそうですね。

 

マツダ 新型アテンザ 2018の最新情報を随時更新していきます。

 

【関連記事】3列シートの新型SUV「CX-8」 日本で2017年中に発売! マツダ CX-8 2018 【新型車情報・発売日・スペック・価格】

 

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発表・発売時期(予想)

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2017年10月25日):

【発表】2018年10月

【発買】2018年11月

 

コンセプトモデル「マツダ VISION COUPE」の解説動画

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2017年11月2日):

コンセプトモデル「マツダ VISION COUPE」の展示動画

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2017年11月2日):

 

 

コンセプトモデル「マツダ VISION COUPE」の写真

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2017年10月25日):

次期アテンザのデザインの方向性を握っているコンセプトになると思います。

シンプルを追求しつつ、主張のあるディテールが見ごたえがあります。

 

コンセプトモデル「マツダ VISION COUPE」の展示写真

マツダ 新型アテンザ 2018 情報更新日(2017年10月25日):

マセラティのクアトロポルテあたりと見比べても見劣りしなそうです。

【参照】https://www.motor1.com/news/184487/mazda-vision-coupe-concept-tokyo/

 

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3代目マツダ アテンザの概要

初代は2002年、2代目は2008年、3代目は2012年に発売。

CX-5の次となるスカイアクティブをすべて盛り込んだモデル。

基本スペック

サイズ

全長:セダン4,865mm、ワゴン4,805mm

全幅:1,840mm

全高:セダン1,450mm、ワゴン1,480mm

ホイールベース:セダン2,830mm、ワゴン2,750mm

パワートレイン

2.2リッター 直4 ディーゼルターボエンジン

最高出力:175PS/4,500rpm

最大トルク:42.8kgm/2,000rpm

トランスミッション

6速AT

燃費

JC08モード燃費:19.6km/L

安全性能

【緊急自動ブレーキ】対車両/対人

【誤発進制御】前進/後進

【クルーズコントロール】追従

外装(エクステリアデザイン)まとめ

※写真は欧州仕様

セダン

【参照】https://www.netcarshow.com/mazda/2017-6_sedan/

 

ステーションワゴン

【参照】https://www.netcarshow.com/mazda/2017-6_wagon/

内装(インテリア)まとめ

※写真は欧州仕様

セダン

【参照】https://www.netcarshow.com/mazda/2017-6_sedan/

ステーションワゴン

【参照】https://www.netcarshow.com/mazda/2017-6_wagon/

動画 まとめ

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