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日産、新型ガスエンジンの開発を米国を除く全世界で中止との報道

日産自動車は、待望の新型車をいくつか投入し、話題を呼んでいる。その中には、新型フロンティア、新型パスファインダー、そして新型Zが含まれているが、新しい報道は、これらが最後のモデルになるかもしれないことを告げている。もし本当なら、日産は今後、アメリカ以外の市場向けの新しい内燃機関の開発をすべて中止することにしたようだ。
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日産が新車の匂いをどのように調整するかを詳しく見てみましょう

日産は「スメルマスター」を採用し、ファーストシーティングで嗅いだ香りを気に入っていただけるように配慮しています。
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R35 日産 GT-R クロスクーペ SUVはChimeral Shooting Brakeの雰囲気を持っており不条理ではない

2021年のアメリカでの販売で、ダッジのチャレンジャーがセグメントランクを最高位に上げた現状を考えると、GT-Rも捨ててはいけないのだろう。なにしろ、もっと風変わりなものが世界の自動車界を旅してきたのだから。というのも、私たちは永遠を過ごすことができるからです。
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2023年日産フェアレディZ、カナダで先行予約開始

023年型日産Z、アリアのカナダでの予約販売が開始されました。 2023年型アリアは、6種類のトリムが用意されますが、価格はまだ明らかにされていません。そのため、1,000カナダドルのデポジットを突っ込むのは難しいが、このモデルには、最大300マイル(482km)の航続距離を実現する63kWhと87kWhのバッテリーパックが用意される。
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355馬力のトヨタGRヤリスが日産GT-Rニスモより速く筑波サーキットを周回

トヨタのGRヤリスは、サーキット走行が得意なクルマですが、モディファイすることで、さらにその実力を発揮します。そのGRヤリスをチューニングし、筑波サーキットを猛スピードで駆け抜ける。 どのくらい速いかというと......。ヤリスはこのサーキットを58.573秒で一周し、2019年に日産GT-Rニスモが記録した公式タイムよりも0.788秒速くなりました。
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日産シルビアS13はポケットに入る究極のドリフトロケットバニー

世の中には、長年にわたってカルト的な人気を博してきたクルマがいくつかあるが、日産シルビアは、ある意味でそのひとつといえるだろう。アメリカ人がマッスルカーに憧れを抱いていた時代に生まれたこの日本車は、現在では正式に販売されていないが、人々は今でもこのアジアン・ビューティーを夢見ている。
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日産「フェアレディZ」用ボディキットを発表

日産Z(日本名:フェアレディZ)は、今最も期待されているスポーツカーのひとつであり、チューナーたちが独自の提案を用意するのは当然のことです。日本の武相とセントラル20は最近、日産Zのチューニングキットをツイッターに投稿したスケッチで予告し、未来のオーナーの注目を集めました。
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日産、スーパーボウルでビッグスターと新型フェアレディZを使った広告を発表

日産は先月、ブランドアンバサダーで女優のブリー・ラーソンが今年のスーパーボウルLVIのCMに出演することを発表しました。しかし、「Thrill Driver」という「アクション満載のコメディスリラー映画」を予告する最新のティーザーには、彼女の姿はない。このCMは、映画『ワイルド・スピード』シリーズのパロディになるようです。
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C5コルベットのリアエンドを貼り付けた奇妙な「日産200SX」

これまでにも奇妙な寄せ集めの車をいくつか見てきましたが、この奇妙な日産200SXはその頂点に立つかもしれません。 この奇妙な200SXは、オランダのB. Verstappen Bedrijfswagens(F1チャンピオン、マックス・フェルスタッペンとは無関係)が売りに出したものです。正面から見ると普通の200SXなのですが、後方から見ると一転して異様な雰囲気です。
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日産、銀座のNISSAN CROSSING(ニッサン クロッシング)にて「NISSAN FORMULA E GINZA ROUND」を開催

日産が2018年に日系メーカーとして初参戦を果たした、電気自動車レースの最高峰であるABB FIA フォーミュラE選手権のシーズン8の開幕と共に、本イベント「NISSAN FORMULA E GINZA ROUND」を開催します。
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日産GT-Rニスモ、アウトバーンとドイツのバックロードに挑戦

日産GT-Rは、ドイツを巡るのに最適なスーパーカーです。信じられない?それなら、YouTuberのAutoTopNLが提供するこの動画があなたの考えを変えてくれるかもしれません。このユニークなPOV映像では、R35日産GT-Rニスモの運転席に座って、ドイツのバックロードを走るというユニークな機会を得ています。
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トップシークレットが日産GT-R T-Specを比較的控えめに(巨大なウィングを装着して)モデルチェンジ

日本を代表するチューニングショップ、トップシークレットが手がけた日産GT-Rが売りに出されています。 V12エンジンを搭載し、時速220マイル(354km)を超えたトヨタ・スープラほど、Top Secretを象徴するクルマはないでしょう。このGT-Rは、それほど多くの改造が施されているわけではありませんが、通常のR35とは一線を画すアフターパーツを多数装備しています。
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2022年型「日産タイタン」の価格が決定

2022年型タイタンXDは、標準モデルより15インチ(38.1cm)長いため、タイタンのラインアップの中で標準的なホイールベースのオプションよりも高いプレミアムが要求されることになります。これは、今日、米国の新車トラックで最高のベッドスペース構成のいくつかを得ることができます。私たちのお金のために、最高のオプションは$ 41,270 TITAN S King Cab 4x4、現時点でタイタンのために利用可能な最も安価な四輪駆動のオプションです.
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日産新型フェアレディZ、オーダーガイドのリークで心配された重量増が判明

日産は2021年8月に新型Zを発表しましたが、まだ私たちが見逃しているジューシーな詳細がかなりあります。ありがたいことに、カナダ市場向けのオーダーガイドがリークされたことで、パズルの最も重要なピースの1つが揃った。米国モデル同様、メープルシロップの産地として知られるカナダで販売されるバージョンには、スポーツ、パフォーマンス、プロト・スペックの3つのトリムレベルが用意される予定です。
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日産、欧州市場へマイクラ(マーチ)の後継車となる新型コンパクトEVを投入

日産は、欧州市場へ新型コンパクトEVを投入すると発表しました。本モデルは、日産のエントリーカーとして人気の高いマイクラの後継車となり、フランスにあるルノーのエレクトリシティセンターで生産されます。 欧州は、Ambition 2030のビジョンのもと、日産が電動化を推進する上で重要な役割を果たしています。