ホンダ 2022年型ホンダ シビック e:HEV ハッチ、181馬力のハイブリッドパワートレインを搭載し欧州で初公開
ホンダは、「e:HEV」のバッジを付けたハイブリッド専用の新型シビックの欧州仕様車を発表しました。このモデルは、シビック・ハッチバックの誕生50周年を記念するもので、同時に欧州モデルの電動化を完了させるものです。
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ホンダ 2023年北米向けホンダHR-V、4月4日にデビュー
ホンダは、2023年型ホンダHR-Vの北米仕様車を4月4日にデビューさせることを正式に決定しました。デザイン面では、発表に伴う公式ティーザーで示唆されたように、EU仕様のHR-VやJDM仕様のVezelとは異なるSUVになるとのこと。
トヨタ トヨタ、スーパー耐久シリーズに水素エンジン搭載の「カローラ」とカーボンニュートラル燃料の「GR86」で参戦
トヨタは、モータースポーツにおける代替燃料の開発を進め、水素を燃料とするトヨタカローラ、カーボンニュートラル燃料を使用するGR86で、スーパー耐久シリーズ2022日本大会の全戦に参戦しています。両車は、先週末に開催された「ENEOSスーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook」の第1戦鈴鹿5時間耐久レースに出場し、トヨタGR86 CNFコンセプトが2位でフィニッシュ、次戦からは通常のガソリンエンジンのGR86が参加する予定となっています。
トヨタ 2022 トヨタGR86、廃墟となったショッピングモールをドリフト走行
トヨタの「Pitch」シリーズ最新作は、従来の広告の概念を揶揄するものです。4分間の壮大なクリップはアクション満載で、シカゴ郊外の廃墟となったショッピングセンターで、新型GR86がドリフトをしながらその限界に挑む様子を映し出しています。
スズキ スズキがスカイドライブと契約し、電気自動車を開発へ
自動車メーカー各社は垂直離着陸機（VTOL）への投資を進めていますが、日本のスズキも新たに株式会社スカイドライブとの提携を発表し、その輪に加わりました。
両社は本日、近い将来、電動VTOLを共同で研究、開発、販売する契約を締結したと発表した。残念ながら、この契約の詳細は明らかにされておらず、投資額や生産スケジュールに関する情報は不明のままです。
未分類 トヨタが限定生産のGRスープラGT4 50エディションレースカーを発売
トヨタ・スープラは2020年モデルで復活し、トヨタは時間をかけずにレース参戦を果たした。また、2020年には「GRスープラGT4」を発売し、サーキット専用車の販売台数は2021年末に50台に達している。トヨタは、標準車よりも特別な装備を追加した新しいトヨタGRスープラGT4 50エディションで、その数に少なくとも6台を追加する予定です。
日産 新型「日産フェアレディZ」にG-Noseボディキットを装着して実車化
日産自動車の新型Zは、50年以上の歴史から要素を抽出したスローバックなスタイリングでファンを驚かせたが、誰もがそのぽっかりと口を開けたスタイリングに納得しているわけではない。
Hagertyのビデオでは、自動車イラストレーターのKhyzyl Saleemが、ワイドマウスに対応した新型Z用の特別なボディキットを製作する様子を紹介するとともに、初代240Zの珍しいオプションであるGノーズを復活させる様子を映し出しています。
三菱 三菱自動車、旧パジェロ工場を大王製紙に売却へ
三菱は、閉鎖された中部地方の工場を大王製紙に約40億円（3400万ドル）で売却することに合意した。この工場では最近まで人気の高いSUV「パジェロ」を製造していたが、現在はトイレットペーパーやティッシュペーパーを製造するために転用されるようだ。
マツダ BRZとCX-60を合体させた「マツダ MX-6 3ドアFR GT」
現実の世界では、マツダは私たちに喜びと悲しみを与えてくれています。CX-60クロスオーバーと新プラットフォームを発表したばかりですが、Mazda6にはもう関心がないようです。一方、バーチャルの世界では...
ホンダ 2023年型アキュラ(ホンダ)・インテグラ、タイプRのアフターマーケットファッションを事実上公開
アキュラの「予想希望小売価格3万ドル前後から」という言葉の意味がまだわからないが、インテグラのニュースには事欠かない。現実の世界でも、バーチャルの世界でも。
マツダ Mazda6（マツダデミオ）のFR車代替は少なくとも欧州では消滅したとの報道
直列6気筒エンジンを搭載したFRの新型Mazda6の登場に関する報道や噂が盛り上がり始めていたところ、欧州でブランド関係者がその盛り上がりに水を差しているようだ。
2021年モデルを最後に6が生産中止になって以来、マツダのラインナップに小さな穴が空いていることは分かっていた。
ホンダ ホンダ、米国で初めて本格的な風洞をオープン
新しくオープンしたHonda Automotive Laboratories of Ohio (HALO)の風洞は、1億2400万ドルをかけて空力と空力音響のテストを行う施設です。同社はこの施設を、将来の市販車やレースカーの開発に利用するほか、自社製品のテストを希望する第三者にも開放する予定です。
トヨタ 2022 トヨタ カムリワゴン X-Track、ミドルサイズの魅力をオーバーランディングに事実上拡大
現在、トヨタは北米で最も（そして最後の）乗用車のラインアップを充実させていると思われます。たとえばアメリカでは、プリウスが数種類、カローラが3種類、ICEとハイブリッドのカムリやアバロン、その他スポーティなものや水素エンジン搭載のものがいくつか買える。
マツダ 直6とFRを両立させた新型「マツダ CX-60」を徹底解剖
マツダの最新兵器のひとつ、新型プラグインハイブリッドSUV「CX-60」が、欧州でのメディア向け発表会でAutonocionの取材により、間近で見られることになった。
CX-60の特徴は、マツダ初の縦置きエンジンレイアウトで、FRとAWDの設定があり、直列6気筒パワートレインも（最終的には）初めて搭載されることです。
マツダ 2023年型「マツダ CX-50」を試乗しました
マツダCX-50をご存じなくても、この新型SUVをめぐる報道はそれほど多くないので、大丈夫です。スバル、フォード、ホンダのライバル車と同様、CX-50は、従来のほのぼのとしたクロスオーバーと、実際にオフロードを走れるものの間のギャップを埋めようとしている。来週、実際に乗ってみて、このマツダがどんなクルマなのか、気になるところです。