トヨタ 2023年 トヨタGRスープラ、新型6速マニュアル搭載、限定車「A91-MT」デビュー
21年ぶりに復活したスープラに、トヨタファンは歓喜したが、マニュアルトランスミッションがないことに落胆した人も少なくない。
2023年モデルのGRスープラには、最高出力382ps（285kW）、最大トルク367lb-ft（497Nm）の3.0リッター6気筒ターボエンジン専用に設計された新しい6速マニュアルが搭載されています。
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トヨタ こんなレストモッド・トヨタFJ40ランドクルーザーを見たことがありますか？
トヨタFJ40ランドクルーザーを発見しました。しかし、決して安くはありません。
このFJ40ランドクルーザーは1983年式で、Leyton Cars Classicsによって徹底的にレストアされ、改造されたものです。
トヨタ トヨタ自動車の安全性共同研究センターが9つの新規プロジェクトを発表、これまでの成果も紹介
安全性は、車のデザインや性能ほどセクシーではありませんが、文字通り生死を分ける可能性があります。
トヨタは2011年に安全研究センター（CSRC）を設立し、自動車メーカーが単独で交通事故死をなくすことはできないため、研究と協力を通じて安全性を向上させることを目的としています。
トヨタ トヨタ、アルファードに特別仕様車「S“TYPE GOLD Ⅲ」ヴェルファイアに「GOLDEN EYES Ⅲ」グレードを設定し5月13日に発売
TOYOTAは、アルファードに特別仕様車 S“TYPE GOLD Ⅲ”を設定するとともに、ヴェルファイアにはGOLDEN EYES Ⅲグレードを設定し、5月13日に発売します。
トヨタ トヨタ ランドクルーザー300 “シャドーライン” は2023年のX7やレクサスLXを凌駕する
2023年のBMW X7 LCI（とアルピナXB7）の騒ぎは気にしないでください。少なくとも、巨大なグリルを適切な方法で誇示する方法を知っている伝説のSUVがあります。もちろん、スタイリッシュなデジタル・チューニングも施されています。
トヨタ 2JZエンジンで917馬力のA90型トヨタ・スープラはまさに野獣
A90トヨタ・スープラは、その「BMWらしさ」さえ克服できれば、非常に優れたスポーツカーであり、より多くの性能を引き出そうとするチューニング会社の間で、すぐに非常に人気があることが証明されました。このHooniganのクリップに登場する改造されたスープラは、私たちが出会った中で最も注目すべきものの1つです。
トヨタ トヨタGRヤリスがレクサス仕様に変身、その名称は？
トヨタのラリー用ホットハッチ、GRヤリスにレクサスのタッチが加わって、ちょっとプレミアムな路線になりました。
トヨタ レクサスTX、トヨタグランドハイランダーが2023年に登場する予定
レクサスのディーラーは、RX Lより大きく、ボディ・オン・フレームのGXやLXより小さい3列シートのクロスオーバーを切望していました。レクサスとトヨタが、それぞれのラインアップに3列シートクロスオーバーを導入することが判明したのだ。
トヨタ なぜ誰もこの1991年製トヨタ・ハイエースを運転しないのか？
トヨタのハイエースといえば、最も認知度の高い商用車のひとつであり、保管されてほとんど乗らないというイメージとは真逆の車です。このハイエースはちょっと違う。
トヨタ 2023年 トヨタGR86、英国で90分以内に完売
手頃な価格のスポーツカーは、もはや絶滅寸前です。たとえばイギリスでは、1.5リッターエンジンで24,765ポンド（32,280円）の旧型マツダMX-5ミアータか、唯一のトリムが29,995ポンド（39,100円）の新しいトヨタGR86しか手頃な選択肢はないのです。
トヨタ 2020年型トヨタ スープラ、2JZスワップ搭載でフーニガンの新シリーズに登場
トヨタ・スープラA90の発売以来、オーナーはBMWのエンジンを2JZに換装することを熱望してきました。Hooniganの新番組「Dyno Everything」でも、そのような例が紹介され、他のシリーズに高いベンチマークを設定しました。
トヨタ フェラーリのテールライトとレクサスのヘッドランプを装着した「トヨタ・スープラ」はあまりに不細工で気に入った？
A80 MK IV トヨタ スープラは、信じられないような伝説と素晴らしいスタイリングを持つクラシックスポーツカーであり、中古市場ではワイルドな価格設定も見られます。しかし、すべてのMk4が同じというわけではありません。例えば、このカスタマイズされたサンプルは、比較にならないほど安いのですが、非常に疑わしいデザインの選択で冷静になる必要があります。
トヨタ トヨタのキャンピングカーを改造した「タコジラ」
オートエボリューションの専属キャンピングカーコンバージョン/レジャービークルのエキスパート、エレナ・ゴーガンさんです。タコマをベースにしたキャンピングカーコンバージョンのSEMAプロジェクト、Tacozillaを初めて見たとき、私はただただ圧倒されただけだった。
トヨタ トヨタ、GRヤリスの8速オートマチック車の開発を加速
1ヶ月ほど前、トヨタがGRヤリス用に、6速MTに代わる新しい8速ATの開発に取り組んでいるという話を聞きました。その新しい3ペダルギアボックスの開発を加速させているようで、すでに日本で開催されているToyota Gazoo Rally Racing Challengeでプロトタイプをテストしています。
トヨタ 2022年型トヨタ シエンタ ハイブリッドはオール電化ミニバンへの最適な架け橋となる
SUVが主役になったのは、もう不思議なことではなく、これからもずっと続いていくでしょう。大切なセダンが絶滅の危機に瀕していると思うなら、ミニバンはどうなったか、自問してみてください。トヨタは、2022年型トヨタ・シエンタを発表し、明るいサッカーママと近所の配管工を念頭に置いています。