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マレーシアのショップが「トヨタ・セリカ」をコンパクトなマッスルカーに変身させる

トヨタ・セリカは、かつてトヨタ自動車のコンパクト・スポーツカーとして活躍した。 このセリカは、オリジナルのデザインに手を加えることを恐れない会社によってオーバーホールされ、日本のスポーツカーとアメリカのマッスルカーの中間的な外観を持つ車が誕生しました。
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2022年 トヨタ「ミライ」、ハンズフリー・チームメイトの半自動運転システムを搭載

トヨタMIRAIは技術のショーケースであり、特に2022年には、水素を燃料とするフラッグシップに運転支援技術「チームメイト」を搭載したモデルが登場します。
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トヨタGRヤリスホッターハッチはCGIメタリックレッド塗装とワイドタイムアタックルックを採用

トヨタの4代目ヤリスは、国際女性デーのギフトカーのような無難なデザインから、スポーティなデザインへの解放へと大胆な一歩を踏み出しました。そして、刺激的なHot Hatchポケットロケットへと変貌を遂げました。
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トヨタ自動車、日野自動車の排ガスデータ改ざんを認め、行政当局が立ち入り検査を実施

日本の運輸省は、トヨタ自動車のトラック製造子会社である日野自動車が排ガスデータの改ざんを認めたことを受け、同社の事務所を家宅捜索しました。 家宅捜索の映像はNHKで放送され、政府の捜査官が月曜日の朝、日野自動車の本社に入る様子が映し出された。ロイター通信によれば、日野は金曜日に、排ガス認証に使用するエンジン性能データに「不正行為」があったことを発表している。
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2023年 トヨタGRスープラのマニュアルトランスミッションオプションがリークされた模様

BMWと共同開発し、トヨタのガズーレーシングがチューニングを施したGRスープラは、Z4のベースとなった車とはまったく違う。オーストリアのマグナ・シュタイヤーで製造されたこの日本製クーペには、2種類のBMW製パワープラントが用意されています。
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2023 トヨタ 新型スープラ、6気筒専用にマニュアルを搭載する疑惑が浮上

新型トヨタ・スープラに搭載されるギアボックスは、パドルシフト付きの8速オートマチックのみです。デビュー以来、マニュアル搭載モデルが間もなく登場するという噂があり、それらは決して消えることはなかった。トヨタは1月の時点ではそのような疑惑についてコメントしませんでしたが、新しいリークが、将来のスープラのオーナーは2023年モデルから自分のギアを漕ぐことができるかもしれないという山にさらなる証拠を追加しました。
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トヨタGR 86の実力はどれくらいか?

2022年型トヨタGR86は、優れたスポーツカーでありながら、新エンジンの搭載により、先代モデルよりもパワーアップしています。しかし、どれほどのパワーがあるのだろうか? 新型GR 86のエンジンは、2.4リッター自然吸気4気筒ボクサーで、最高出力228ps、最大トルク184lb-ft(249Nm)。しかし、このGR 86がダイノで記録した数値は、やや控えめなものかもしれない。
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初代「トヨタ・セリカ」、マレーシアで奇妙な改造を受ける

1970年にデビューした初代トヨタ・セリカは、フォード・マスタングに代わる、より手頃で、おそらくより俊敏な車として北米市場に投入された。この日本製スポーツクーペは、よりモダンな外観、より効率的なパワートレイン、そしてより高度なサスペンションセットアップを備えていたことは間違いないだろう。コードネームTA22と呼ばれた初代セリカは、米国でLT、ST、GTの3種類のトリムレベルで販売された。
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トヨタGR86を購入したエブリデイ・ドライバーズがその体験をレビュー

Everyday Driverのメンバーは、誰もが口にするものの、ほとんど実行されることのないことをついに行いました。その車とは、走行距離わずか2マイルのネプチューンブルーのトヨタGR86である。
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トヨタ自動車のアメリカTRD部門がパラリンピック選手のためにシットスキーを開発

トヨタ自動車は本日、これまでにないモビリティ「シットスキー」を発表した。この装置は、米国パラリンピックのアルペンスキー選手が使用するために、米国レース部門が特別に設計したものです。 TRD USAとU.S. Paralympics Skiingの技術者がチームを組み、レース場とスキー場の両方で得た教訓をもとに、シットスキーを一から作り上げました。
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2012年型トヨタ タンドラ ダブルキャブ、スポーティなルックスとTRDスーパーチャージャーを搭載して登場

トヨタ・タンドラは、このセグメントで最も売れているモデルでも、牽引力や一般的な直線性能で最も優れているモデルでもありませんが、非常に強力なトラックであることに変わりはないでしょう。特に最新の3代目はそうですが、15年という長い間生産された2代目も好きなモデルです。
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2021年型トヨタC-HRの一部でレーダーの不具合により前面衝突防止技術が失われる可能性

2021年型トヨタC-HRに前面衝突防止システムを注文した人全員がそれを手に入れたわけではなく、さらに悪いことに、この欠陥はシステムがドライバーに警告することなく故障する可能性があることを意味します。そのため、同車両のリコールにつながったことが、米国道路交通安全局の文書で明らかになった。
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ホンダ、トヨタ、マツダがロシアの輸出と事業を停止

ウラジーミル・プーチン大統領がウクライナ侵攻を命じた後、ホンダ、トヨタ、マツダ、VWグループ、フォードが、ロシアへの事業および輸出を停止する自動車メーカーに加わりました。 トヨタは、「ウクライナとロシアで事業を展開する企業として、この危機への対処は、当社のすべてのチームメンバー、小売店スタッフ、サプライチェーンパートナーの安全を確保することが最優先です」と述べています。"我々はまた、世界の動向を監視し、必要に応じて必要な決定を下す。"
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トヨタ、チップ不足に突然の超楽観的な見通し

2年間の苦闘の後、2022年の自動車メーカーへの期待はまちまちで、チップの供給が非常に制限されているため、苦闘が続くと予測するメーカーもあります。 一方、トヨタは、ほとんどの問題はすぐに解決するだろうと非常に楽観的なようだ。実際、この日本の自動車メーカーは非常に楽観的で、2022年度には1100万台以上、それ以下は作れないと予想していると報じられている。
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トヨタ「タンドラ」、GMC「シエラ」が2022年度KBBベストリセールアワードでトップ受賞

自動車を購入する際、そのリセールバリューは重要な役割を果たすはずです。特に、5年間の買い替え・売却のサイクルの場合は、その判断が重要になります。5年後に自動車が保持している価値は、売却するにしても、新しい乗り物に買い換えるにしても、所有者にとっての節約になる可能性があります。