トヨタ トヨタTX550h+の商標登録申請によりレクサスTX PHEVの可能性が示唆される
トヨタ自動車は、米国特許商標庁（USPTO）に新たな商標を出願した。商標は「TX550h+」で、分類は "自動車およびその構造部品 "です。この商標は、2022年3月16日に提出されました。
2020年のTX350、TX500hに続き、TXに関連する3件目の商標出願となりますが、いずれも本稿執筆時点では「live」と表示されています。
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トヨタ オーロラとトヨタ、テキサス州で自律走行型シエンタの試験運用を開始
自動運転会社のオーロラ・イノベーションは、テキサス州でトヨタ・シエンタベースのロボタキシのテストを開始しました。
シエンタのロボットタクシーは、オーロラドライバーのハードウェアスイートを搭載しており、現在テキサス州の高速道路や郊外の道路で運転されています。
トヨタ トヨタGRカローラ、新たなティーザー映像で尻尾を見せる
最新のトヨタGRカローラのティーザーでは、米国に登場するGRファミリーの次のメンバーとして、ホットハッチの発売への期待をさらに高めています。このビデオでは、2つのモデルが垣間見えます。簡単なものは3分30秒の地点にあり、少し長いものは3分55秒からです。
トヨタ トヨタ、スーパー耐久シリーズに水素エンジン搭載の「カローラ」とカーボンニュートラル燃料の「GR86」で参戦
トヨタは、モータースポーツにおける代替燃料の開発を進め、水素を燃料とするトヨタカローラ、カーボンニュートラル燃料を使用するGR86で、スーパー耐久シリーズ2022日本大会の全戦に参戦しています。両車は、先週末に開催された「ENEOSスーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook」の第1戦鈴鹿5時間耐久レースに出場し、トヨタGR86 CNFコンセプトが2位でフィニッシュ、次戦からは通常のガソリンエンジンのGR86が参加する予定となっています。
トヨタ 2022 トヨタGR86、廃墟となったショッピングモールをドリフト走行
トヨタの「Pitch」シリーズ最新作は、従来の広告の概念を揶揄するものです。4分間の壮大なクリップはアクション満載で、シカゴ郊外の廃墟となったショッピングセンターで、新型GR86がドリフトをしながらその限界に挑む様子を映し出しています。
トヨタ 2022 トヨタ カムリワゴン X-Track、ミドルサイズの魅力をオーバーランディングに事実上拡大
現在、トヨタは北米で最も（そして最後の）乗用車のラインアップを充実させていると思われます。たとえばアメリカでは、プリウスが数種類、カローラが3種類、ICEとハイブリッドのカムリやアバロン、その他スポーティなものや水素エンジン搭載のものがいくつか買える。
トヨタ 2022年型トヨタGR 86の事故車がコパートに山積みされ始めた
2022年型トヨタGR 86と2022年型スバルBRZの事故車がCopartに多数掲載され始めました。この2台はすでにショールームで十分な価格がついていますが、今が掘り出し物を手に入れるチャンスかもしれません。
トヨタ トヨタ、新型8速オートマチックギアボックス搭載のGRヤリスをテスト中
マニュアルはマニアに好まれますが、オートマチックは誰でも運転できますし、DIYで作るよりも性能が良い場合が多いのです。
そんな中、トヨタがGRヤリス用に全く新しい8速オートマチックトランスミッションを開発したのは興味深い。現在、「Toyota Gazoo Racing Rally Challenge」で走った「開発車両」に搭載されているこのギアボックスは、トルクコンバーターと遊星ギアセットを備えていると、Car Watchは報じています。
トヨタ 96個のホイッスルを取り付けたトヨタ・スープラを聴く
トヨタ・スープラのエキゾーストの先端にハーモニカを装着して、ネット上でちょっとした人気を博した後、どうしますか？私たちもよくわからないのですが、YouTuberのCody Hovlandは、パイプに96個のホイッスルを取り付けるという答えを持っています。予想通り、とても大きな音が出ます。
トヨタ トヨタGRヤリス、500馬力と日産GT-Rのブレーキを搭載したワイルドなモデル
トヨタGRヤリスは、欧州仕様で257ps、日本やオーストラリアなどの市場では268psを標準装備しています。これは1.6リッターターボ3気筒のパワーだが、実はこのエンジンはそれ以上のものを扱うことができる。
トヨタ トヨタ、マイクロチップのハードルが高くなり4月の決断が難しくなる
自動車業界の混乱は一息ついていたようだが、また第二波が来ているようだ。この2週間、ロシア・ウクライナ戦争、世界的なパンデミックの新波、マイクロチップの突然の不足のために、自動車メーカーは生産を停止したり、ステーションを切り替えたり、工場を完全に閉鎖したりしている。木曜日には、トヨタが4月に世界生産を17％削減するという、またしても苦渋の決断を下した。
トヨタ 2022年 スズキ・バレーノの兄弟車としてトヨタ・グランザをインドで発売
トヨタは、スズキ・バレーノの兄弟車に続き、スーパーミニ「グランザ」の新型車をインドで発売しました。このモデルは、先代モデルからボディを再設計し、キャビン内の技術を向上させ、トリムを増やした拡大版で自動変速機の追加を含む機械的なアップデートを行った、大幅な改良版である。
トヨタ チップ不足に悩むトヨタ、新たな苦渋の決断を発表
今回、日本企業は新たに国内工場の製造工程を一時的に停止することを発表したが、その理由はすべて全く同じである。
トヨタによると、国内工場の1つのラインで8日間生産が停止し、操業停止予定の最初の日は3月22日だと説明している。
トヨタ 5年間コスト・トゥ・オウン賞はレクサスとトヨタが上位を独占
実際、KBBはトヨタとレクサスの両方に、それぞれメインストリームとラグジュアリーブランドの2022年Kelley Blue Book 5-Year Cost To Own Awardsを授与しています。また、KBBは各車両カテゴリーごとに5-Year Cost To Awardを授与しており、以下の表で確認できます。
トヨタ トヨタ、供給問題から第2四半期に国内生産を縮小へ
トヨタは水曜日、半導体チップを含む部品の不足に悩むサプライヤーの負担を軽減するため、4月から6月にかけて日本での生産を減らすと発表した。
トヨタの広報担当者はロイターに対し、4月に20％、5月に約10％、6月に約5％の減産を行う予定であると語った。