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ホンダ

2023年型アキュラ インテグラのマニュアルは2022年型ホンダ シビック Siより8,500ドル高くなる

さすがはアキュラ、新型インテグラのマニュアルトランスミッションは5,000ドルの有料仕様にロックされています。しかし、無段変速機は、1,095ドルの納車税抜きで、30,800ドルである。
ホンダ

ターコイズブルーのホンダ・シビック・タイプRは静寂とデジタルマッドネスが見事に調和している

2023年型ホンダ・シビック・タイプR(FL、11代目コンパクトシリーズがベース)は、カモフラージュされた状態でもすでに記録的なラップ走行を始めているかもしれないが、人々はまだ現行のFK8を捨てる準備をしないほうがいい。少なくとも、バーチャルにではない。
日産

ニスモが「NISSAN Z」レースカーを公開、富士24時間レースに参戦決定

日産自動車とニスモは、富士24時間レースに参加する日産Zのレース車両を公開し、新型Zの様々なモータースポーツカテゴリーへの参戦の可能性を探った。
トヨタ

トヨタGRスープラ ライトウェイト、大幅なダイエットと6MTを搭載して欧州でデビュー

米国トヨタが本日未明、マニュアル・ギアボックスを搭載した2023年型スープラを発表した際、A91-MT Editionの話も出ました。マットホワイトとCUラテールグレーの2色で500台限定のこのスポーツクーペは、6MTの3.0プレミアムトリムをベースに、コニャックレザー、赤いストラットタワーブレース、同色のスープラバッジを追加しています。
トヨタ

2023年 トヨタGRスープラ、新型6速マニュアル搭載、限定車「A91-MT」デビュー

21年ぶりに復活したスープラに、トヨタファンは歓喜したが、マニュアルトランスミッションがないことに落胆した人も少なくない。 2023年モデルのGRスープラには、最高出力382ps(285kW)、最大トルク367lb-ft(497Nm)の3.0リッター6気筒ターボエンジン専用に設計された新しい6速マニュアルが搭載されています。
トヨタ

こんなレストモッド・トヨタFJ40ランドクルーザーを見たことがありますか?

トヨタFJ40ランドクルーザーを発見しました。しかし、決して安くはありません。 このFJ40ランドクルーザーは1983年式で、Leyton Cars Classicsによって徹底的にレストアされ、改造されたものです。
トヨタ

トヨタ自動車の安全性共同研究センターが9つの新規プロジェクトを発表、これまでの成果も紹介

安全性は、車のデザインや性能ほどセクシーではありませんが、文字通り生死を分ける可能性があります。 トヨタは2011年に安全研究センター(CSRC)を設立し、自動車メーカーが単独で交通事故死をなくすことはできないため、研究と協力を通じて安全性を向上させることを目的としています。
トヨタ

トヨタ、アルファードに特別仕様車「S“TYPE GOLD Ⅲ」ヴェルファイアに「GOLDEN EYES Ⅲ」グレードを設定し5月13日に発売

TOYOTAは、アルファードに特別仕様車 S“TYPE GOLD Ⅲ”を設定するとともに、ヴェルファイアにはGOLDEN EYES Ⅲグレードを設定し、5月13日に発売します。
未分類

新型ホンダHR-Vのエンジンは2.0L、CARB文書で判明

カリフォルニア大気資源局(CARB)の認証データベースが更新され、2023年型ホンダHR-Vに2.0リッターエンジンが搭載されることを示唆するデータが掲載された。 Integra Talkフォーラムの投稿者によって初めて発見されたCARBデータベースは、現行モデルよりも大きなエンジンを搭載することに加え、北米仕様の新型HR-Vが前輪駆動と全輪駆動の両方で提供されることを示唆している。
日産

2023年日産アルティマ、よりスポーティな外観と大型インフォテイメントシステムを搭載してスパイされる

2018年のニューヨーク・オートショーで6代目となる日産アルティマが発表されましたが、同社が人気セダンのフェイスリフトに取り組んでいることは、さほど驚くことではありません。
ホンダ

アキュラの復活とは全く異なるスタンスのホンダ・インテグラ タイプRのCGI

5代目インテグラの名前を正しい視点でとらえることは、それほど難しいことではありません。ある人は、この復活はホンダのシビックSiにアキュラのバッジをつけたものに過ぎないと言うだろう。また、それ以上のものだと主張する人もいるでしょう。
ホンダ

東風Honda、新型EV「e:NS1(イーエヌエスワン)」を4月26日より発売

Hondaの中国における四輪車生産販売合弁会社である東風本田汽車有限公司(以下、東風Honda)は、新型電気自動車(EV)「e:NS1(イーエヌエスワン)」を4月26日(火)に発売します。また、5月には同じく四輪車生産販売合弁会社である広汽本田汽車有限公司(以下、広汽Honda)も新型EV「e:NP1(イーエヌピーワン)」の予約受付を開始します。
日産

ニスモ、2023年型日産「フェアレディZ」向け初のバージョンアップを開始

日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社は、新型Zカーにできる最初のカスタマイズを発表しました。最初の公式アップグレードはニスモのもので、スポーツマフラーという形で提供される予定です。
ホンダ

ホンダCR-Vが3月の新車販売台数1位、米国で最も早く売れる車種であることが判明

米国では、クロスオーバーに対する大きな需要が続いています。バイヤーは、それらを素早く手にしています。iSeeCars.comによる3月の最新市場調査では、ホンダCR-Vが買い手を見つけるまでの平均ロット日数がわずか7.6日と、米国で最も早く売れる車種であることが判明しました。
ホンダ

走行距離わずか197kmの希少な2009年型ホンダS2000 CRが20万ドルで落札される

2009年当時、ホンダS2000は、このような希少なCRモデルでさえ4万ドルを下回る価格で販売されていたスポーツカーの代表格だった。それがわずか13年後、25万ドル近い価格で転売されることになろうとは、誰が予想できただろう。2022年、この時代には、あらゆるものにとんでもない値段がついているようだ。